腾势N9大车拐小弯,开车更无忧
(原标题:腾势N9大车拐小弯,开车更无忧)
很多人不敢买大车,是因为嫌开起来费劲。
为啥大车难开?说白了还是转弯半径的问题。
尤其是出地库,窄路掉头的时候,如果转弯半径过大,每次都得往后倒好几把非常费劲。
另外像是北京经常有胡同,如果车转弯半径大,我们也很难开明白。
腾势做大车,是用“小车思维”来设计的,让你开起来忘记它是一台长5258mm的大型豪华SUV。
我知道腾势N9转弯半径小,是通过发布会挑战重庆十八弯认识的,那么难开的路,N9仿佛像是开了挂一样,轻松挑战。
毕竟4.65m的转弯半径,比很多主打好开的小车都要小,这意味着很多小车能拐进去的小路,它也可以,甚至更灵活。
腾势N9大车拐小弯,实打实地做到开车更无忧,腾势N9又大又灵活,开过以后就旦用难回,不信呀,你就去试试,腾势给你来个腾势震撼。
我有点想开着这辆车去重庆了,毕竟重庆路窄路多,更考验车的灵活性。
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