很多时候，大型SUV车主对于转弯、掉头等等场景都十分的苦恼，因为车身太大，导致转弯半径也会比较大，驾驶难度非常高，灵活性比较差，一旦遇到窄路、复杂场景，需要反复倒车调整能通过。如果车技差一点，非常容易刮蹭，所以如何解决这一问题成为了关键，也是很多用户的痛点！

但是最近腾势N9的上市，确实点燃了消费者的购车热情，要知道腾势N9易三方技术，让整车的转弯半径仅为4.65米，比A00级小车还灵活！

最近腾势N9在老小区、窄巷里掉头的视频火了，从视频画面来看，多款车型在窄巷掉头都是两把才能过，即使是灵活的轿车，也不能够一把过，但是腾势N9作为一款大型SUV车型，确轻松一把过！可以说腾势N9掉头丝滑很流畅。

可以说全新腾势N9重新定义大型SUV的灵活上限，让每一次掉头都如行云流水，尽显豪华从容！新手司机开大型SUV也变得更为简单。