避开这款SUV,23万买汉兰达更划算
过去,许多人对传祺这个品牌并不看好。然而,如今传祺的车辆在街头巷尾随处可见,其市场保有量甚至超过了多个合资品牌。在当前SUV市场热度不减的背景下,传祺ES9是否值得考虑呢?首先来看价格,低配版本售价为22.98万元,但其入门级配置却相当丰富,包括L2级驾驶辅助系统、25°电池包、快充和慢充功能,以及143公里的纯电续航里程。从这些配置来看,传祺ES9确实具有一定的吸引力。
然而,这款SUV也存在一些不足之处,全系车型均采用前置单电机配置。作为一款中大型插电混动SUV,若无四驱系统和双电机的加持,确实显得缺乏亮点。与GS8混动版相比,其竞争力明显不足。因此,建议消费者在购车时多加考虑,23万元购买这款车型,或许选择汉兰达会是更明智的选择。
尽管ES9的外观与GS8有相似之处,但其车头设计提供了两种风格:普通版和旅行者版。整体设计风格依然保持了品牌的一贯特色。作为年轻人,我更偏爱旅行者版,其机甲风格的设计显得更加硬朗和霸气。此外,旅行者版的尾部配备了一个外挂备胎,从尾部看去,其硬派风格更加突出。在尺寸方面,ES9的轴距为2920毫米,普通版的车长为5015毫米,而旅行者版加长后达到5110毫米。尽管车长有所增加,但在空间和视觉效果上的变化并不显著。
那么,它究竟有哪些吸引人的地方呢?首先是动力表现。尽管没有四驱系统和双电机配置,但它配备了电池包,综合马力达到了373匹。虽然加速时间略长,约为8秒多,但驾驶感受非常稳定且强劲,高速行驶时依然能感受到明显的推背感。然而,价格方面,ES9确实偏高。普通版售价22.98万元,高配版则达到24.98万元,而旅行者版本更是高达26.98万元,这使得其性价比显得较低。与混动版汉兰达相比,ES9在价格上毫无优势。目前,汉兰达综合优惠6万元,落地价与ES9相差无几,而汉兰达还配备了电动四驱系统,显然更具吸引力。
接下来,我们来详细探讨一下配置。低配和高配车型之间的差价超过2万元,差距较为明显。售价22.98万元的低配版本甚至没有配备天窗,因此,消费者通常不会选择这一配置。而售价24.98万元的高配车型则配备了全景天窗、遮阳帘、HUD抬头显示、后排音响、前排座椅通风、加热和按摩等功能,从这些配置来看,其性价比还是相当不错的。然而,ES9的设计理念确实有几分丰田的影子,即使在低配车型上,也配备了L2级驾驶辅助、倒车影像、自动空调等实用功能,这一点非常贴心。
车内的质感较为普通,中控设计缺乏新意,液晶仪表显得有些陈旧,水晶挡把也未能带来高级感,整体内饰只能说是中规中矩。手机无线充电、杯架、储物盒等细节处理亦不尽如人意,未能给人以“豪车”的印象。后排乘坐体验方面,腿部空间尚可,毕竟这是一款三排座椅布局的车型。然而,第二排的调节范围有限,即使调整到最靠后的位置,仍显得有些拥挤。脚部空间也较为局促,尤其是电池包占用了一定的空间。地台设计不够合理,承托感一般,中央扶手也较为简陋,舒适性方面与汉兰达相比仍有差距。
我认为,广汽传祺ES9的市场定位似乎有些模糊。其价格并不算低,但动力表现平平,乘坐舒适度也一般,空间设计也较为普通。价格一直坚挺,或许这也是销量逐渐下滑的原因之一。相比之下,同价位的燃油车型,如日产探路者,不仅价格更具竞争力,配置也更为丰富,实用性更强。因此,我认为广汽传祺或许应该考虑为ES9进行适当的降价,以提升其市场竞争力。毕竟,如今的年轻人购车时非常注重性价比,多方面对比后,优劣立见。对此,您有何看法?关注我,每天分享汽车资讯。