5.98万起热销车,半年10万订单,星愿成爆款
当一款A0级纯电车在上市仅半年内累计订单突破10万辆,并在2025年连续4个月稳居细分市场销量冠军,甚至被央视财经专题报道,它究竟有何独特魅力?最近,限时补贴后售价5.98万元起的吉利星愿,或许能为您揭晓答案。
先看市场认可度——2025年1-4月,该车型直接登顶中国汽车市场销量冠军,单月订单量达到36,119辆,成为首个打破燃油车垄断的纯电车型。能够获得如此多用户的青睐,核心在于其“硬实力+真优惠”。 再说价格门槛。目前购买星愿,置换用户可享受全品牌不限车龄的“三不限”政策,旧车残值可直接抵扣新车款项。此外,还有5万元24期0息(月供约2,083元)、免费充电桩及2年免费充电权益,综合优惠超过2万元。入门版车型补贴后售价仅为5.98万元,再叠加国家以旧换新补贴最高2万元,几乎可以“0压力”开回家。
然而,仅仅价格低廉是不够的,用户更关注的是“性价比”。星愿的空间设计堪称“小车大容量”:车身长度刚超过4.1米,轴距却达到了2650毫米,后排腿部空间实测为890毫米,即便是1.8米的高个子也能舒适乘坐;中央地台完全平整,即使三人满载也毫无拥挤感。前备箱容量为70升,足以容纳一个20寸行李箱,后备箱常规容量为375升,后排座椅放倒后可扩展至1320升——婴儿车、露营帐篷、折叠桌椅等物品都能轻松装下,周末带孩子去郊外游玩也完全够用。
续航焦虑?星愿以数据回应。全系配备宁德时代定制电芯,CLTC工况下续航里程达410公里。在北方-10℃的实测中,续航达成率超过75%,即使在冬季使用暖风,也能保持300公里以上的续航。快充30分钟即可补充300公里的电量,城市通勤每周仅需充电1.2次,彻底告别“找充电桩比找对象还急”的尴尬局面。后置后驱搭配多连杆独立悬架,麋鹿测试成绩达79公里/小时,山路过弯稳定可靠;11合1电驱技术使电机能效高达97.8%,配合4.95米的转弯半径,无论是窄路掉头还是胡同穿行,都灵活自如。
车机系统更是亮点:14.6英寸大屏搭载Flyme Auto系统,语音指令响应时间仅为0.8秒,导航功能能够实时优化路况,实测通勤效率提升20%——在早高峰时段有效避开拥堵,多睡10分钟岂不更惬意? 安全性能同样出色:车身采用高强度钢,占比超过65%,形成星甲笼式结构,标配前后排侧气帘;神盾电池系统通过了针刺、火烧等严苛测试,即使在极端温度下,续航达成率仍超过90%。此外,首任车主享有三电系统终身质保,全国1300家网点提供24小时救援服务,确保用车安全无忧。
从5.98万元的亲民起售价,到卓越的实用性和装载能力,再到全面的智能安全配置,星愿凭借“无短板”的产品力,重新定义了A0级纯电小车的标准。