在拿到车辆后，我首先在城市路段进行了试驾。在早高峰的拥堵路段，腾势N9的天神之眼B辅助驾驶系统表现出色。激光雷达与5个毫米波雷达协同工作，能够精准识别加塞车辆和电动车。开启城区NCA智能领航功能后，腾势N9能够将自动跟车距离控制在合理范围内，变道果断且不犹豫。特别值得一提的是，后轮主动转向功能的加入，使整车的转弯半径仅为4.62米，即使在狭窄的路口也能一次完成转向。此外，腾势N9配备46.9kWh的电池组，CLTC工况下可提供202km的纯电续航，以每天30km左右的通勤距离计算，足以覆盖一周的需求。