比亚迪2023年销量达302万辆成为首个销量超越南北大众和南北丰田的中国品牌,前不久还上新了唐DM-i荣耀版,起售价仅17.98万元,这是比亚迪王朝网布局在B级SUV市场中的定海神针,块头大、实用性...
15-20万元作为主流SUV市场价格段,一向是车企必争之地。这一价位段代表主流人群需求、主销市场、改善型消费的归口,于自主品牌而言,15万-20万价格段是曾几何时无法触碰的禁区,这个价格段也...
2024年注定是中国车市具有里程碑的一年,以比亚迪为首的中国新能源车企开启了一场浩浩荡荡的价格战,不仅把新能源的价格打了下来,同时又给了燃油车重重的一击,并且比亚迪率先展开了对合...
国人买车喜欢买大不买小,喜欢配置齐全,喜欢品牌力强,还喜欢价格美丽。看起来很难同时满足,但比亚迪出手了。17.98万起的唐DM-i荣耀版,就能满足以上诉求。而问界M5也是热度极高的中型S...
当下领克08和摩卡DHT的现款还是2023款,即将到来的2024款大概率要跟着比亚迪唐DM-i降价,这样才能继续在一张桌子上玩牌。 毕竟降价是唯一的王炸。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车,助力关...
划重点!唐DM-i荣耀版的入门款只需要18.7万元就可以落地! 哈喽大家好,我是五一。 比亚迪最近推出一系列的荣耀版,而荣耀版的面世也就意味着这款车迎来了降价。目前,其旗下的秦、汉、唐、...
想要长续航,是买增程式还是插电式?问界M5和唐DM-i荣耀版谁的性价比高? 大家好,我是车评小怪兽! 唐DM-i荣耀版以降价3万的形式上市,无疑是向20万级中型SUV市场扔向一个深水炸弹,购入门槛...
最近几天比亚迪频繁出招,在2月28日、29日和3月1日连续三天发布了主力车系的荣耀版车型,为2024年车市奠定了基调,那就是价格战从年头就开打了。由于这几天新车较多,我们把这三天发布的新...
比亚迪今年的“王炸”还在继续,唐作为家族旗舰SUV,刚刚迎来了荣耀版车型。DM-i车型入门版降低到17.98万元起售,一下子比2023款冠军版车型降低了大约3万元。性价比提升很明显。 随着越来越多...
【SuperStreet超级街头报道】前两天还在热议比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版车型的降价话题,现在又迎来了比亚迪汉和唐车型的降价攻势。看来比亚迪从紧凑级车型到中高端车型都要继续扩大市场份...
本以为798的秦荣耀版已经是这个阶段价格战的巅峰,没想到,汉唐荣耀版才是比亚迪最大的野心。 继秦PLUS/驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版上市后,2月28日,汉唐家族荣耀版也正式上至,其中汉DM-i荣...
比秦PLUS还狠,比亚迪唐DM-i荣耀版直接降3万,起售价17.98万,它是否会影响20万级SUV市场的价格?会提高销量吗? 大家好,我是车评小怪兽! 新上市的荣耀版与冠军版有3万的差价,在配置上有多大...
易车讯 2月20日,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪汉/唐新车型将于2月28日正式上市,我们推测很可能为比亚迪汉/唐的荣耀版车型。参考已经上市的秦PLUS荣耀版车型,推测即将上市的比亚迪汉/唐新...
2023年12月,SUV销售115.7万辆,同比增长13.6%,2023年年度销量为1038.3万辆,同比增长10.3%,由此可见消费者对SUV的需求之大。显然,更宽大的空间、更强的通过性更能击中国人务实的心。今天My车轱辘...
随着汽车消费的升级,全能实用的中型SUV正逐渐成为消费者的增、换购首选。但是当消费者真打算买车时,却会发现这个选择并不好做,在这个汽车大变革时代,他们不仅要纠结新能源和燃油,他...
比亚迪的唐家族对于大家来说应该是不陌生了。其上市后一直有着较为不错的市场表现。其中,唐DM-i和唐DM-p更是国内插电混动销量榜前十的常客。我自己接触唐的机会也不在少数。无论是在市区...
因此与其说唐DM-p是越野搅屎棍,不如说,它代表了越野的下一个时代,一个征服自然若等闲的新时代。 可以设想一下,唐作为定位为中高端的,倾向于城市型的SUV,在极端越野路况下已经能有如...
易车原创 一直以来,保值率低是新能源车的痛点之一。车主买车一时爽,卖车时却像割肉一样的疼,三年保值率打五六折乃是常态。 不过,随着新能源车的保有量不断加大,消费需求热度持续高...
易车原创 假若手握20万元多的购车预算,曾经很多中国消费者都会偏向选择一台较“体面”的合资SUV,并且心甘情愿为丰田、大众车标买单。 现在时代变了,合资SUV以前有多风光,现在就有多尴尬...