在国人心中,提起豪华品牌汽车总离不开奔驰、宝马和奥迪,但如果说起新能源车的话,这三个一线豪华品牌并不能排上号,毕竟国产汽车早早布局新能源赛道,现在已经在工业上实现了弯道超车...
如今,越来越多的消费者愿意尝鲜新能源车,但他们对新势力品牌还是要打上一个问号。尤其是三四十万花出去,万一踩坑了试错成本也太高了,所以他们就将目光聚焦在传统豪华品牌商,BBA自然...
2024年比亚迪带头掀起一波“价格战”,其他新能源品牌、传统合资品牌也迅速跟进,做出价格调整。其实早在2023年,奥迪便开启了在中国市场的“价格战”,针对e-tron车型推出官方购车优惠,主...
“新车商品性评价”是车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型推出的测评体系,由资深评测人员利用专用设备,对上市新车进行系统化测试与评价,以全面分析国内汽车市场新车整...
以前就听到有人说过,如果买车就像攒电脑一样就好了——发动机就好比CPU,V8发动机卖20万元,V6发动机卖15万元,2.0T四缸机卖10万元……然后再自己买轮子,买车身,买变速箱,装起来就可以上...
将30万的豪华电动汽车“抠掉电池便宜卖”,然后需要每月付钱租电池,这样的方式你会接受吗?近期,一汽奥迪推出了一项引人注目的销售政策,为奥迪Q4 e-tron提供“租电池”方案。具体做法是...
智电出行获取到一张一汽奥迪Q4 e-tron车电分离价格图,该模式最早由蔚来发起,目的是以更灵活的购车方案吸引更多用户。 图中显示奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创行版无动力车身价为13.6万元,电池月租金...
从长远角度来看,车电分离销售模式有可能推动新能源汽车技术的进步。为了降低电池成本并提高其性能,相关企业将不断加大研发投入,推动电池技术的创新和发展。这将有助于提升新能源汽车...
好家伙,租电池这套业务,奥迪也用上了,一汽奥迪发布了一张奥迪Q4 e-tron“租电池”方案的宣传图, Q4 e-tron的40创行版和创境版,在享受租电之后,价格来到了13.6万和15.6万,但每月需要支付...
好家伙,租电池这套业务,奥迪也用上了,一汽奥迪发布了一张奥迪Q4 e-tron“租电池”方案的宣传图, Q4 e-tron的40创行版和创境版,在享受租电之后,价格来到了13.6万和15.6万,但每月需要支付...
相信大部分买过车的小伙伴,特别是买过豪车的小伙伴应该知道奥迪面对宝马,奔驰打价格战,完全是不心虚的,手起刀落有着同级别最优惠的价格体系。 奥迪凭借着大优惠倒也活得相当滋润,但...
【有车以后 试驾】近期我们试驾了2024款奥迪Q4 e-tron,新车增加了全新车身配色,同时外观细节上有小幅度升级,座椅则选择了更环保的材质打造。除此以外,新车低配车型也拥有了L2级驾驶辅助,...