比亚迪当前在国内的地位可谓如日中天,凭借着DM超混系统、刀片电池以及领先的三电系统成功占据了国内新能源一哥的位置。汉作为比亚迪目前轿车家族的旗舰车型,同样有着不错的销量表现,...
步入2023年,比亚迪王朝网以秦、唐为始,开启油电同价战略。5月18日,汉家族DM-i冠军版、汉DM-p战神版全面上市,通过三大焕新、标配十大高阶配置以及个性化配置,满足用户全方位需求。 可以预...
比亚迪的“降价”,从来都不会简单粗暴,毕竟车圈地位摆在那里,若是加入了这场降价的混战,也是一件没意思的事儿。但你说比亚迪就不降价吗?当然也不是,随着技术的越来越成熟,其实能...
今年1月,特斯拉中国下调了Model 3的官方售价,宣告纯电动车市场“价格战”正式打响。比亚迪于3月16日推出了汉EV冠军版,其官方售价较2022款便宜了1万元-6.2万元不等,入门款已降至21万元以下。...
5月份卖出了10008台,比亚迪汉EV在中大型轿车市场中的表现依旧是较为理想的,作为一款国产新能源车,比亚迪汉EV确实对于丰田凯美瑞、本田雅阁形成了更大的冲击,而且之前比亚迪汽车还上市了...
如今,国内新能源市场发展非常迅猛,其中新能源中大型轿车市场已经成为了众多厂商必争之地。因此在该细分市场,有着众多车型可选。其中比亚迪汉EV冠军版和飞凡F7很具代表性。那么,两款中...
如今汉家族累计销量已经突破了50万辆,每月的销量也基本稳定在2万辆以上,也是中国唯一一款月销超3万的C级车。自上市以来,汉不断蚕食着传统合资B级车型的市场份额,为了彻底一举攻陷传统...
经过了2022年爆发式的增长,比亚迪今年在纯电和混动市场相信会给我们带来更多的产品和惊喜,同时市场增量也会有更多亮眼的表现。据比亚迪相关人士分析,今年的新能源渗透率很有可能会超过...
今年车市价格战打的火热,比亚迪的应对方式是一方面加速新品牌新车型的推出,一方面对畅销的车型推出冠军版系列,后者的核心是降价增配,保持其市场活动。其中,3月中旬汉EV就已经推出了...
今年比亚迪推出了多款冠军版车型,汉 DM-i冠军版是其中一款,售价为18.98-24.98万元,售价方面拿出了较大的诚意,5月份销售10150辆,今天我们就到店体验到了实车,下面一起来看看。 总结:比亚...
据乘联会数据,截止5月31日,国内市场乘用车零售量达到765.4万辆,同比增长4%。同期,新能源乘用车零售量为240万辆,同比增长了40%。而这其中,比亚迪的“贡献度”可谓遥遥领先其他品牌,自去...
FF 91 2.0 Futurist(未来主义者版)的售价为24.9万美元,约合176.9万元人民币;FF 91 2.0 Futurist Alliance( 未来主义者联盟版)售价30.9万美元,约合219.55万人民币,全球限量300台并且仅接受全额付款。 客...
在过去的两三年时间里,电动汽车的增幅颇为抢眼,电动汽车的消费全体也日趋年轻化,他们更注重产品的运动感和驾乘舒适性。于是,曾经比较小众的轿跑凭借出挑的造型和出众的配置成为如今...
如果说燃油车时代,V8发动机代表的是性能,那么进入新能源时代,“性能”就不再有确切的定义,只能从一个个越来越小的数字上面来衡量。对于很多人来讲,只要零百加速成绩越出色,意味着...
比亚迪汽车这段时间明显加快了旗下车型更新的步伐,旗下的多款车型都推出了“冠军版”车型来竞争市场,比亚迪汉DM-i自进入市场之后的成绩就保持的较为不错,前段时间,比亚迪汽车还上市了...
前不久全新比亚迪汉EV到店,我终于有机会可以亲身去感受一下比亚迪4S店的火热。作为一个曾经的4S店销售,像比亚迪这般火爆的场景是我从未感受过的,通过这次和汉短暂的接触,有一些感触...
从乘联会公布的国内4月新车销量数据来看,比亚迪仍然毫无悬念地占据了榜首位置,凭借着长期深厚的技术底蕴和先发优势,比亚迪在此轮新能源浪潮中成功对合资品牌甚至是部分豪华品牌实现了...
众所周知,自比亚迪汉DM-i 上市以来,联手汉EV,凭借强硬的核心技术、出众的用车体验,销量一路狂飙,全面占领20 万以上主流中高端轿车市场,如今的汉家族累计销量已超过48万辆。 车主群体不...
一、外观 二、内饰 三、座椅和空间 四、动力和底盘 大宇点评 这款比亚迪汉DM-i冠军版的性能表现非常棒,无论是动力、油耗还是悬架,都能给用户带来不同的驾乘体验。加上漂亮的外观、典雅的...
如果你想买一款B级车的话,那么车卖场强烈建议你把比亚迪汉DM-i冠军版也列入你的考虑范围之内,至少你可以去试驾一下,看看到底能不能和雅阁、凯美瑞、迈腾等车型掰掰手腕!...