在国内混动中型车市场上,比亚迪汉DM-i的风头正旺,而这款国产中型插混车之所以有如此给力的表现,它搭载的DM-i超混系统功不可没。 其实说起混动技术源头,本田的i-MMD以电为主的技术专利算...
近年来,中级轿车早已不是合资品牌近乎垄断的市场了,自主品牌开始逐渐占据了更大的市场话语权,而自主品牌入局的杀手锏,主要就是——新能源技术的快速发展迭代,自主品牌已经成功在新...
在传统燃油车时代,中大型轿车市场一向被视为合资品牌的“后花园”,自主品牌虽有过向这个级别的“冲击”,但大多铩羽而归。 随着比亚迪汉家族的上市,凭借过硬的产品力,迅速跻身25万元...
在20万级别的中型纯电动车市场,大多数人的选择可能会是特斯拉Model 3,但这个级别的车型实际上还有众多优秀的自主品牌车型可选,比如比如小鹏P7、哪吒S、飞凡F7、蔚来ET5等新势力品牌的车型...
长期以来,国内B级轿车市场基本以合资品牌作为主导,但自从比亚迪汉加入竞争行列以后,B级轿车市场的格局逐渐发生变化。5月18日,比亚迪汉DM系列迎来关键的焕新升级,车型选择进一步扩充,...
比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的推出无疑让整个B级车市场尤其是合资品牌燃油车感到了巨大的压力。延续“油电同价”的市场战略,乘势而上,也将颠覆主流B级轿车市场。汉家族已经实现了连...
比亚迪-汉DM-i冠军版 售价:18.98-24.98万元 车叔总结 以往当我们选购一款中型车时,都会不约而同地将目光投向合资车型,比如今天推荐的全新雅阁,亦或是全新君越,造型年轻运动,性能够满足...
【EV视界原创试驾】比亚迪今年提出的油电同价策略,让新能源汽车跟燃油车同价,已经让不少合资品牌非常头疼。近日,比亚迪把油电同价延伸至竞争更加激烈的B级车,让汉的价格已经下探至...
其次,在配置方面,汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙,支持安卓及苹果多种设备,极大提升用车便利性,这对于用户而言十分友好。同时,BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置也有配备,使得汉...
比亚迪现在卖得有多火不用我多说了,反正每个月各细分市场的销量榜单上面都能看到比亚迪的身影。当然,比亚迪的野心不止于此。“油电同价”的潜台词,就是意味着要用更有吸引力的价格和...
深蓝SL03,秦PLUS DM-i和汉DM-i买哪个都不会吃亏,关键看怎么选,更能称心如意。 2022年开始,油电强混时代到来,消费者清晰感知到这类车型极强的产品力。它们可电可油,驾乘质感出色、馈电油耗...
近日,比亚迪汉DM-i冠军版和广汽本田雅阁插混版先后上市,两款价格有着较大充电的轿车自然形成了直接竞争关系。如果我们预算20万以上打算买插混轿车,选择哪款合适? 外观对比 在尾部造型...
长久以来,车市一直有着“得B轿者得天下”之说,B级轿车市场被看作是各车企展现品牌力和产品力的最佳舞台。这次的汉DM系列,完全可以看做是比亚迪大举杀入B级车市场的先锋大将。 但也要...
易车讯 日前,深圳吉利汽车产品研发有限责任公司产生公司变更,企业名称变更为深圳方程式豹车辆销售有限公司。 与此同时,公司注册资金由500万人民币增加到5000万人民币,增长幅度900%;王传...
比亚迪向着合资腹地——B级轿车市场再投重兵。 5月18日,比亚迪汉DM系列同时投放两款重磅车型,汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。冠军版的价格区间为18.98万元~24.98万元,战神版的价格为28.98万元。此...
所谓宝弓依良将,良驹配英雄。如果想要选一辆20万左右的新能源车,要怎么选择?今天我们就来比较一下近日比较火的三款车,哪吒S 520后驱版(以下简称 哪吒S520版)、海豹冠军版 550km尊贵型(...
随着新能源时代的加速到来,越来越多的车企开始完成混动和纯电车型的大规模转型,在混动领域,日系品牌算是率先布局的阵营,除了丰田的油电混合之外,本田旗下的e:PHEV系统也颇受关注,...
继秦 PLUS DM-i 冠军版杀到 10 万以内起售价,以及汉 EV、唐 DM-i 冠军版也相继使出低价战略之后,汉 DM-i 冠军版如今也以 18.98~24.98 万元的售价区间再创优惠巅峰。并且,喜欢双电机 822 牛,零百加速...
今时今日,当我们谈及B级车,你的下意识反应还会是帕萨特、凯美瑞等合资车型吗?又或是奔驰C级、宝马3系等豪华车型吗?我以为会摇头否认的,大有人在,这一点,销量排行榜就是最有力的佐...