朋友们,今天我们来聊聊广汽本田皓影,相信大家对于这台车已经再熟悉不过了,所以今天就通过几个问题来聊聊它。 皓影和CR-V应该如何选择? 皓影 CR-V 首先,两款车型都出自“Honda Architecture”...
雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV,作为广汽Honda的旗舰插混车型,用一场极限挑战赛证明了自己卓越的续航表现、领先的技术和稳定的驾驶性能,彰显了自身的实力。第四代i-MMD系统的全面升级,也让“双子星...
在新能源车圈,很多人都吐槽过续航虚标的问题,不过,你见过续航“反向虚标”的插混车吗?最近,广汽本田极限挑战赛就让我们开了眼。在前段时间的广汽本田第五届极限挑战赛中,广汽本田...
当下,电动车市占率逐年攀升,但笔者相信更多人购车时,更希望选择“兼容并包”的选项,这让不少人把目光瞄准了插电混动车型,毕竟插混车型解决了纯电动必须安装充电桩、跑长途担心续航...
寒冬已至,春节将临,不少朋友都有长途自驾归家的需求。选择合适的交通工具又成了难题,开油车成本太高,开电车又害怕低温和堵车带来的续航焦虑,这时,插电式混合动力车型似乎成了更为...
纵观当下的新能源汽车市场,可油可电的插混车型,受到了许多消费者的欢迎。不过许多插混车型存在的“有电一条龙,没电一条虫”的问题,对用户的用车体验造成了不小影响。 那么,有没有插...
当国内汽车的消费者逐渐变年轻之后,不少车企也渐渐打造出更年轻、漂亮的车型,就连以“成熟、稳重”为主的丰田汽车,也推出更年轻的丰田威兰达,而且,该车如今已经取得了过万辆的月销...
易车原创 上次我和我的小伙伴驾驶雅阁e:PHEV以纯电状态行驶了195.8km,成功晋级了广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛决赛,而这次我们将会驾驶皓影e:PHEV从青海西宁一路开至湖北宜昌,看看它...
易车原创 上次我和我的小伙伴驾驶雅阁e:PHEV以纯电状态行驶了195.8km,成功晋级了广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛决赛,而这次我们将会驾驶皓影e:PHEV从青海西宁一路开至湖北宜昌,看看它...
都说没有“花钱的不是”,到了2023年国内汽车市场的竞争到了非常残酷的阶段,从用户的角度来看,那就是“车企没有降价的不是”,尤其是对于本田、丰田这些合资品牌,每次迭代的时候其实产...
今年汽车市场最火的莫过于插电式混合动力车型,特别是插电式混合动力SUV车型,除了没有纯电车型的“里程焦虑”之外,还能享受“送绿牌、免购置税”等优惠政策,并且相比同级纯电动车型来...
在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,丰田凌放在所有项目中都获得了G优秀的评级。在侧面碰撞、车顶强调方面,同样获得G优秀的评级。行人保护方面,丰田凌放总得分为29.067分,得分率为82%。辅...
但我强调一下,所谓的“运动”更多一种感觉,或者是调校风格。受限于动力和底盘功力,你是不可能在这个级别的日系紧凑级SUV中,找到真运动的。 所以马自达CX-50和本田皓影怎么选?你应该有...
JUELUO·车讯 在未来很长一段时间内,汽车市场仍然是百花齐放。但在其中,很多人都认为混合动力较比燃油车和电动汽车在出行方面会更令人省心。 比如,同样是用油,但混动动力尤其是插电式...
丰田是混动的鼻祖,作为全球最先研发和推出混动车型的丰田,在混动领域遭遇了本田的竞争,并且本田混动也十分节油,敢于叫板丰田混动的本田,推出的插混车型到底如何?目前本田在华推出...
经过专业机构的精准检测,诞生于本田全球造车新基准Honda Architecture新架构的全新一代皓影,完全经住了挑战,整车车身强度直接拉满,A柱、B柱、车底边梁等最关键部位的抗拉强度均达到了1500...
2023上海车展期间,广汽本田发布了电动化规划,继全新雅阁开启油电同价新时代之后,油电同价第二弹产品全新一代皓影再次破局,从“与世界同步”到“中国引领世界”,彰显了广汽本田全面拥...
价格战似乎成为了当下企业发声、获得市场话语权的唯一方式,但从企业、市场运营逻辑来看,价格战一旦成为主导,对所有人来说都是灾难性的。 包括消费者,在价格战面前也不会有任何的收益...
6月19日,全新一代皓影e:PHEV以及e:HEV双车同时上市,其中全新一代皓影e:PHEV共推出3款车型,售价22.59-25.99万元,全新一代皓影e:HEV共推出5款车型,售价19.99万元-26.39万元。加上已于去年12月上市的全...