Ok,比亚迪元PLUS也已经体验一天了,长视频我们拍了可能时间会比较长,因为讲的比较细。 有的朋友可能不怎么喜欢看长视频,接下来我们出一个比较简短的版本,来聊聊这台元PLUS。比亚迪元P...
孩子刚上小学,每天都要接送,我公司,每天早上都要早点开车出门避开高峰。送孩子上学的任务就落到了老婆身上。从月开学到现在,老婆每天带着孩子坐公交真的辛苦,思来想去还决...
结语: 从整车质感与定位来看,元PLUS是一款很适合年轻人的实用型SUV,低养护成本、高价值、高使用率是这车最能吸引人的点。试驾车是续航510km的长续航版本,入门还有个430km版本的。目前的预...
比亚迪在过去几年里高歌猛进,新车基本上推一款火一款,王朝系列基本每一款都是爆款,翻看2021年的销量,唐、宋、秦、汉家族车型都在去年收获让人满意的成绩单,唯独早早上市的“元家族”...
相信提起比亚迪这个老牌车企,大家对它都不会感到陌生。经过不断的努力,比亚迪汽车终于也是翻身农奴把歌唱。如今,它旗下的产品不仅拿出了优异的销量成绩,同时也俘获了无数喜欢它的消...
比亚迪元PLUS自从1月1日预售以来,还是受到不少车主的喜爱,据说这款车将会于近期就会上市,作为比亚迪 e平台打造的3.0首款A级潮跑SUV车,预售价格为13.28-15.28万元,那么这一款车上市后...
易车讯 日前,从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS将在澳大利亚上市,或将命名为Atto 3,据了解,该车已经收到超过15000份订单/意向,此外海豚还将命名为Atto 1。此前元PLUS已在国内开启预售,预售价...
在一片争议声,海豚去年12月、今年1月连续跻身“万辆俱乐部”,用销量让质疑者闭嘴。作为比亚迪e3.0平台首款量产车型,刀片电池、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、升压快充技术大大...
自从元PLUS发布预售一直都心心念念的要求体验一下,春节过后4S店通知展车到了,赶紧去体验一下。 外观看上去确实和网上的图片一样经验,最新的家族Dragon Face 3.0设计语言比老款元Pro要提升很多...
易车原创 2022年的第一天,比亚迪公布了元PLUS的预售价,新车提供4款车型可选,预售价为13.28-15.28万元。作为王朝家族的又一重磅车型,元PLUS可谓是亮点颇多,首次采用律动内饰设计、零百加速...
当代年轻人,尤其喜欢尝试新鲜的事务,正式看准了这一点,比亚迪元PLUS在诞生支出就凭借着“运动健身”的内饰风格,吸引了非常多的目光,如今2022款车型即刻上市,比亚迪又开始耍花招了,...
让更多人有机会享受新能源汽车是比亚迪一直在做的事,之前的秦PLUS DM-i是如此,如今的元PLUS也是如此。 秦PLUS DM-i的热销除了得益于比亚迪强大的DM-i超级混动,其亲民的售价也在发挥着很大的效...
对于比亚迪汽车来说,生产的每一款新能源车型都能够吸引很多人关注的目光,除了最新款式的比亚迪海豚以及最新款式的比亚迪秦和比亚迪宋等车型之外,目前还有一款全新的比亚迪家用SUV,也...
新能源汽车的崛起,让国产汽品牌看到了发展契机,在坚持传统燃油汽车研发的同时,迅速占据新能源汽车领域,为扩大产业布局做准备,就目前的发展状况而言,在新能源汽车领域,国产汽车品...
如今是新能源时代,大部分地区开始提倡节能减排、绿色出行政策,而各大车企也在积极响应号召,开发自己的新能源汽车,而在新能源汽车领域,国产车有充分的优势,尤其是比亚迪汽车,对于...
当今国产车最大的竞争力是什么?我认为这是一种设计... “哑铃式”空调出风口 “握把式”门把手 “弦式”门板饰条(真弦) 这些细节真的让人难以置信。 ..日本还是有进步的,但你认为它已经...
e平台 3.0新作 元PLUS是比亚迪全新的纯电e平台3.0的首款SUV,可以说集成了比亚迪工程师全新的科技和动力配置,这个平台有着八合一的高集成度电驱系统和热泵空调等新技术,让元PLUS不仅是尺寸...
易车原创 在2021年的广州车展上,比亚迪为我们带来了元PLUS国潮风格改装车。新车在设计上确实给了我们耳目一新的感觉,加入了更多国潮元素设计也更符合新时代年轻消费者的审美。 作为比亚迪...
比亚迪元PLUS新车在外观方面依旧采用比亚迪的家族式设计,定位于小型纯电动SUV,基于全新的e平台3.0打造而来,售价在13.28万元—15.28万元之间。 新车采用了比亚迪标志性的 DraqonFace3.0设计语言,...
动力部分,广汽丰田-锋兰达全系将搭载一台2.0L的自然吸气发动机,这台发动机的最大马力为171Ps,最大扭矩为205N·m,而发动机相匹配的模拟10挡的CVT无级变速箱。底盘部分,广汽丰田-锋兰达的前...