如今，很多自主品牌车企都推出了纯电车型，比如长安汽车旗下的逸动EV就是其中之一。不过，这款纯电紧凑型车的市场表现却十分一般，比如在4月份的销量只有101辆，而同级别的比亚迪秦PLUS，...
昨天有朋友介绍去看了一台2019款的长安逸动EV460高配版，2018年底上的牌，官方标配的纯电续航里程为405公里。这款车的配置比较高，真皮座椅，座椅电动调节，电动座椅记忆，天窗，多功能方向盘...
如今“纯电能车型”、“油电混合车型”，已经是当下一个热门的话题，也是是一个时代进步标志性的时代产物！当前最为热销的有点混合动力车型就比亚迪秦、比亚迪唐……等车型了，比亚迪是...
自从长安睿骋CC惊艳上市以后，长安家族迎来了一系列车型的升级迭代。在这其中新一代逸动，给人的印象最为深刻。紧接着以新一代逸动为基础而打造的全新逸动EV，也即将进入上市阶段。 单从...
在新能源车领域当中，大体可以分为是享受型和实用性两个不同维度的产品。享受型指的是以科技著称，能够玩转许多智能科技和互动特性的，例如蔚来、特斯拉、小鹏之类的，而另外一...
尺寸方面，秦PLUS EV车长为4765毫米、车宽1837毫米、轴距为2718毫米，综合空间表现在同级车型中处于第一梯队。另外，秦PLUS EV保持了比亚迪最新的家族设计风光，上深下浅的双拼配色，再加上可旋...
逸动EV460在充满电的情况下，实际续航里程420km左右。 1、对于人们日常的出行需求来说，已经是足够的了。此外值得关注的是，根据国标NEDC工况续航实测，逸动EV460最低百公里耗电仅9.4KWH，在当前...
说实话，在众多国产自主品牌当中，长安虽算不上最有资历的，但绝对算得上是最受欢迎的。这是因为长安汽车的型号比较多，更新也比较快，既能够抓住消费者的审美，又能够紧跟汽车时代的潮...
随着国内新能源的快速发展，除了早期的造车新势力，各大传统车企在看到甜头后也争先恐后地冲入新能源市场，企图给自己分一杯羹。但有些传统车企本身就已有众多燃油车型，一时间无法拿出...
说实话，在众多国产自主品牌当中，长安虽算不上最有资历的，但绝对算得上是最受欢迎的。这是因为长安汽车的型号比较多，更新也比较快，既能够抓住消费者的审美，又能够紧跟汽车时代的潮...
