对于新能源，我国各大厂牌实力满满，尤其是比亚迪的销量直接一举超过南北大众，用全线新能源统领整个销量榜。实力和产品力不用质疑，但并不意味买电车=买比亚迪。

很多朋友对于一台车倾心的原因有很多，比如设计、比如品牌、在就是合资大厂多年来对于底盘功力的见解，所以以下几款合资车型，其实也是不错的选择。

# 大众 · ID. 4X #

基本信息

官方售价：25.78-33.80W

终端售价：暂无

尺寸：4606x1859x1479mm

纯电续航：485/512/565KM

官方0-100km/h加速(s)：7.4/4.7

轴距：2735mm

之前我司也来过一台极星2，那时候的它孤傲且不可一世，双电机版本三十来万的价格完全可以买到更快更暴力的Model 3 Performance，而且就连选装一个大麦色真皮内饰就得5W，同时高配车型还有一整套的欧林斯可调避震和布雷博刹车，可谓是全身名牌。但高处不胜寒，极星2后期还是为了销量推出了更便宜的单电机长续航，但从产品层面确实无法与现在的产品匹敌，中意它的只有那些小资、喜欢简约北欧风且不缺钱的用户。