（原标题：1.5T动力也不怂，看看这几款SUV还选2.0T吗？）

动力部分，搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是全新一代CVT变速箱。作为对比，现款奇骏搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率为111kw和133kw，峰值扭矩为194N·m和239N·m。此外还有搭载2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，传动系统匹配可模拟7挡的CVT变速箱，该车全系均为前轮驱动。

但抛开糟糕的营销，奇骏的三缸还是不错，1.5T具有204Ps的数据，实际驾驶中对于抖动的控制也相当不错，同时新车的外观内饰进化得都比较优秀，但至今为止懂哥依旧没有看到奇骏在终端有些打折动作，难道是要和消费者硬钢到底，还是说过了这一茬，大家就忘记它优秀的玩沙子性能了？