大疆“上车”，微型车智能化会有人买单吗？
据说宝骏与大疆车载合作的首款车型——宝骏KiWi EV大疆联名款就要来了。
这辆联名款不仅是宝骏在微型车纯电市场的主力车型，还能实现L2级驾驶辅助功能，这也意味着首个搭载大疆自研辅助驾驶系统的车型即将从展台走向市场。
大家都知道，强大的感应雷达、悬停、智能避障、一键召回......这些都是大疆非常拿得出手的无人机技术。
那么，如果把大疆的无人机技术用在乘用车里，会碰撞出怎样的火花？预估售价在10-15万的大疆联名款KiWi EV值得买吗？
KiWi EV比MINI EV贵在哪里？
现在市场上能选择的微型代步车已经非常丰富了，从最早的低速“老头乐”，到五菱宏光MINI EV，再到现在的奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E-Star、零跑T03等车型，这些产品都凭借低价成为了畅销车型。
如今，消费者对A00级车型的要求已经不再是简单的“买菜代步车”，更重要的是能让出行更加便利、智能有趣。
因此，对产品的要求除了价格低、颜值高，还需要有一定的功能和配置加持，满足更多场景的需求。
大疆宝骏KiWi EV联名款含金量如何？
去年 4 月的上海车展上，宝骏 KiWi EV大疆联名款就已经以概念车的形式亮相。
大疆不造车，只“上车”？
正如华为与赛力斯、极狐合作，为其提供软件车机系统的支持，大疆同样成立了主打智能驾驶车机系统研发的大疆车载，专门提供智能驾驶整体解决方案。
这次大疆与上汽通用五菱达成合作的主体就是大疆车载。双方的合作等级为战略合作，并不是简单的采买关系，而是共同推进整套智能驾驶系统的落地。
写在最后
无论是对于大疆还是宝骏，联名款KiWi EV的重要性都不言而喻。
对于大疆而言，新车上市就意味着首个大疆自研的驾驶辅助软件系统即将接受市场的检验。
而对于宝骏来说，有了大疆加持，打上“智能化”标签的KiWi EV或许又会再吸引一波年轻人，也是和五菱宏光打出差异化的关键。
当然，要确定大疆联名能否为宝骏带来更多销量、以便和五菱宏光改变“同根不同命”的处境，还要等到这款车真正上市后的表现。
那么问题来了，大疆联名款KiWi EV上市后，你们会买吗？
