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合资A+级轿车:亚洲狮、速腾、凌派,哪款最值得买?

(原标题:合资A+级轿车:亚洲狮、速腾、凌派,哪款最值得买?)

为了更好的满足消费者的需求,不少车企都推出了介于A级和B级轿车之间的A+级轿车,非常适合那些预算不够上B级轿车、但又想拥有较大空间的朋友。就拿合资品牌来说,就有丰田 亚洲狮 、本田 凌派 和大众 速腾 等车型。那么这些人应该如何选择?哪款最值得买呢?下面《CAR路里》就来把这三款车对比一下。

价格:凌派门槛最低,速腾优惠最大

先说价格,亚洲狮的指导价为14.28-17.98万,目前全系优惠1.6万元;速腾的指导价为13.59-16.59万,终端优惠3.2万元;凌派的指导价为9.98-16.98万,其中低配车型优惠3.2万元,高配车型优惠2万元。

亚洲狮的价格最贵,优惠也最小,单纯考虑价格的话,亚洲狮可以先pass掉。剩下的凌派和速腾,前者价格门槛更低,如果预算在10万以内的可以买凌派,如果预算高于10万,建议买高配车型优惠更大的速腾。

颜值:速腾更有设计感

买车嘛,或多或少会在意车子所带来的面子属性,所以外观设计这一项还是得比较一下。

从外观来说的话,个人觉得速腾机盖上的线条和凸起的腰线是加分项,显得很有力量感;凌派的设计则显得棱角分明,而亚洲狮的设计就属于比较平庸的类型,相比之下,个人觉得速腾更有质感。

轴距和后排空间:亚洲狮更有优势

轴距方面,速腾的轴距为2731mm,凌派的轴距为2730mm,亚洲狮的轴距为2750mm。

由于速腾和凌派的轴距差不多,因此两款车的后排空间基本上是一样的。另外,速腾的后排中间凸起比较高,后排坐满3人的情况下,中间那个人可能体验比较差;而本田凌派,不仅后排凸起更低,还配上一个小桌板,后排的整体体验比速腾要出色不少。

亚洲狮由于轴距更长,在空间方面更有优势一些,后排凸起也不算太高,所以后排的乘坐体验排序应该是:亚洲狮大于凌派大于速腾。

油耗/动力:亚洲狮动力最强,凌派混动油耗最低

动力方面,亚洲狮全系搭载2.0L发动机,最大功率171马力,官方给出百公里油耗为5.7L。

凌派搭载1.0T和1.5L混动两种动力系统,其中

1.0T版本用的是一台3缸发动机,最大功率122马力,百公里油耗4.9L;混动系统综合功率154马力,百公里油耗4L。

速腾搭载是1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为116马力、150马力,百公里油耗分别为

5.3L、5.6L。

从账面数据来看,亚洲狮的动力最强,同时油耗也是最高的;凌派混动和速腾1.4T的动力差不多,但凌派混动的油耗更低。

配置:速腾全系没有L2智能驾驶辅助

最后再简单说一下配置,凌派从15.98万元的锐·领先版开始标配L2级智能驾驶辅助,亚洲狮则是全系标配L2级智能驾驶辅助。反观速腾,19万多的顶配车型,还需要加钱选装才能拥有L2级智能驾驶,显然速腾的在三款车中最低。

经过这几项对比下来,答案已经很明显了。速腾和亚洲狮在某些方面比较突出,但也存在明显短板。比如亚洲狮价格较高、设计平庸;速腾配置的后排舒适性方面存在不足。综合来看的话,个人觉得凌派混动是三款车中最值得购买的车型。不知道你怎么看?