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14万起买合资中型车,这三款堪称同级别的“价格屠夫”!

(原标题:14万起买合资中型车,这三款堪称同级别的“价格屠夫”!)

提及合资品牌中型车,绝大部分人首先想到的便是凯美瑞、雅阁等早已名声在外的车型,即便在销量集体腰斩的4月份,这两款车也分别卖出了12693辆、11460辆,稳稳占据前两名,不过考虑到它俩的价格并不是每个想买B级车的消费者都能负担得起,所以我们不妨退而求其次,考虑下面这三款有实力也有性价比的车型。

 

雪铁龙 凡尔赛C5 X

厂商指导价:14.37-18.67万元

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法系车近年来在国内的存在感越来越低,但偶尔会灵光乍现,拿出让人眼前一亮的产品,比如凡尔赛C5 X,其14.37-18.67万元的价格很不法系,要知道法系车可是向来以定价自信出名,此次以低价杀入中型车市场也算是放下了身段,如果我们抛开对法系品牌的偏见,凡尔赛C5 X还是很香的。

首先在设计层面,凡尔赛C5 X依然延续了法系车浪漫的风格,类似旅行车的车身造型优雅又不乏动感,内饰虽然不再天马行空,但做工用料依然保持了高水准,配置上也拥有新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等,不过车机的逻辑和流畅度还需改进。而在动力方面,凡尔赛C5 X搭载了法系车万年不变的1.6T发动机,其最大功率为175马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8速手自一体变速箱,当然扭力梁式非独立后悬架也没落下,不过考虑到其售价和出色的设计,这些缺点其实也无伤大雅,你会为了它的颜值买单吗?

 

福特 蒙迪欧

厂商指导价:15.98-21.68万元

别克 君威

厂商指导价:19.68-24.98万元

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迈锐宝XL和君威两兄弟在20万以内的B级车市场向来有着不错的口碑,毕竟两者不仅优惠巨大,综合实力也不算差,其中懂哥更推荐君威这款老牌合资中型车,目前它在大部分地区的优惠都能达到4万左右,缺芯以及疫情似乎没有对它造成太大的影响,有刚需的消费者冲就完事儿了。

2022款君威精简了配置后,目前在售的只有1.5T版本、2.0T版本以及君威GS三种配置,如果日常家用,低配就已足够,除了动力稍显逊色,其它配置都堪称出色。而你预算充足的话,懂哥推荐果断选择GS版本,首先它标配了诸如标配GS驾控技术、马牌245/45 R18高性能运动型轮胎、GS运动套装设计、GS运动功能套装、GS专属车漆等配置,其次动力上相比1.5T发动机有着非常直观的提升,裸车价只需20万左右。你更青睐哪一个配置呢?