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抄袭不再是自主品牌的陋习,这三款SUV都是蜕变的典范

(原标题:抄袭不再是自主品牌的陋习,这三款SUV都是蜕变的典范)

多年的设计经验积累,近几年自主品牌到了质变的演练过程,很多SUV车型都要完全自主设计的外观内饰,并且摆脱了廉价的固有印象,设计感十分有档次。接下来这三款SUV亦如此,有的还是全新品牌LOGO,价格也十分实惠。

上汽通用五菱-新宝骏RS-5

指导价:9.78-13.58万元

作为新LOGO新宝骏的首款车型,RS-5给人脱胎换骨的感觉,钻石车标搭配星辉式中网非常有档次感,分体式LED大灯也十分具有未来感。车身尺寸为4570/1870/1720mm,轴距2700mm。侧面造型硬朗十足,线条简洁有力。尾部后备箱开口处线条营造了很强的层次感,贯穿式尾灯精致度十分突出,从斜后方望去运动感挺强。

内饰的氛围有意营造豪华感,用料和做工相比老宝骏有了很大提示。多媒体采用了斑马智行2.0系统,内置高度地图、语言识别,也支持OTA升级,顶配版本还有360度全景影像。L2级别智能辅助驾驶、可开启式全景天窗、自动驻车、全速自适应巡航等高端配置也出现在RS-5配置单上。动力总成方面提供了三套方案,1.5T低功率版本最大马力147匹,匹配6MT或CVT模拟8挡;1.5T高功率车型可迸发177匹马力,匹配CVT模拟8挡。

小评:全新的设计与高端定位相符,高配置多选择的优良传统也得到延续。

一汽奔腾-奔腾T77

指导价:10.58-13.88万元

T77对于一汽奔腾而言不仅是一款全新车型,也代表着整个车企新的起点,在外观上也确实做到了。六边形点阵式中网再辅以竖置车标,带有动态效果的LED大灯,这些都使得前脸很有高级感。车身尺寸为4525/1845/1615mm,轴距2700mm。侧面大倾角D柱有一丝溜背的意思,简单明了的车身线条勾勒出雕塑般美感。钩形尾灯很有特色,外扩轮拱在尾部看起来很显宽大。

作为新时代车型时髦的双联屏必不可少,方向盘高级感十足,整个内饰的布局和做工比起前作都有了很大进步。有趣的是中控屏台多面体显示屏内置了二次元小姐姐语音助手,还可以进行换装。全系标配了可开启式全景天窗、远程启动、前排座椅加热、车联网、自动空调等配置。动力方面1.5T发动机可迸发出160匹马力,匹配的是7DCT湿式双离合,入门版还提供6MT变速箱。

小评:T77全新的样貌做到了转型效果,车机系统高智能化也值得称赞。

海马汽车-海马8S

指导价:7.99-13.69万元

海马8S是基于HMGA平台研发而来,定位也是紧凑型SUV,长宽高为4565/1850/1682mm,轴距2700mm。前脸镀铬中网很闪亮,分体式LED大灯十分犀利,整个车头相比以往海马车型有了翻天覆地的变化。侧面悬浮顶搭配红色卡钳,锋利的腰线,一切都是那么的动感。尾部折角轮廓不仅层次鲜明,给人一种锋芒毕露,熏黑的尾灯内部原创度也很高。

内饰十分年轻,方向盘上的小红点很特别,大量镀铬饰条、钢琴烤漆饰板带来的视觉冲击感震撼,次低配车型就有全景天窗。10英寸中控屏可以通过物理按键和触摸方式进行操作,内置了百度车机导航、电台、手机互联等功能。动力方面1.6T发动机,匹配6MT或6AT变速箱,最大马力195匹,峰值扭矩293牛米。

小评:沉积多年的海马汽车,在海马8S的到来也有了盼头,其1.6T发动机也在动力爆发性上表现相当不错。

这三款车型都代表着自家品牌全新的形象,的确它们也不负众望,也希望我们中国品牌能一洗前陈。