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MPV中的MVP,奥德赛始终是幸福的代名词

(原标题:MPV中的MVP,奥德赛始终是幸福的代名词)

花开盛夏,最适合去户外露营吧!而一辆功能全面的MPV是最佳拍档。那么市面上琳琅满目的MPV,应该怎么选?其实,最佳车型就是最佳选择。此前,在“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”,奥德赛实力斩获最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖,奥德赛是MPV市场中当之无愧的“MVP”,经过时代的洗礼、始终纯粹家用车设计,奥德赛始终是中国家庭用户的最理想样子。


五代进化,每一代都有家庭的温暖

奥德赛作为Honda全球战略车型,历经五代进化,自从进入中国市场以来已有20年,奥德赛是中国MPV市场的开辟者,更是普及者、引领者。

2002年第二代奥德赛进入中国市场,传承全球开发理念,作为一款尺寸、空间如此大的车型,可以做到像轿车一样好开,满足了当时社会精英对出行的品质、舒适性需求,同时MPV市场也正式被开辟出来,奥德赛的传奇之路就此展开。

2005年,中国经济高速发展,中国成为世界第二大汽车消费市场,新中产家庭开始追求更时尚、精致的出行生活,基于这样的家庭需求,第三代奥德赛带来了流畅华丽的外观与时尚舒适的内饰。中国的MPV市场已经初步成熟。

2009年,第四代奥德赛携精致年轻化设计、轿车般灵敏的操控性,以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,精准满足80后家庭用户的享受渴望,让MPV成为汽车消费的主流车型之一,至此,奥德赛已经成为MPV市场的普及者。

如今,MPV市场从成熟到火爆,众多汽车品牌纷纷投产,而奥德赛已经进化到第五代,在这个火爆市场中拥有无法撼动的统御力,历经20年对中国家庭的精准洞察,奥德赛积累了成熟的经验,比用户更懂用户,比市场更懂市场,所以才能成为MPV市场中的MVP。


幸福享受,每个家庭都需要一辆奥德赛

纯粹家用设计,满足家庭用户的多种享法,是奥德赛赢得用户青睐不变的秘诀,给家人体贴、舒适的待遇,让每天出行都是头等舱待遇,是奥德赛的任务。

作为一款高端家用MPV,奥德赛呈现出满满的仪式感和体贴照顾。对老少用户的关怀,最能体现一款家用MPV的功力,奥德赛配备了魔术感应门,拥有同级领先的126mm超低地台设计,还有福祉车版本,用户体贴与人文关怀,上车一刻即可感受到。

而对于MPV车型最重要的第二排,奥德赛在舒适、享受的实力称得上是教科书式的表现。第二排配备航空级电动座椅,从头到脚给予最舒适的乘坐体验,第二排双十字超长导轨,可以灵活调节乘坐空间需求,多处充电口和小桌板,更能提升日常用车便利。当然,奥德赛针对舒适性还下了不少功夫,侧滑门、三角窗玻璃进行了隔音处理,尾门玻璃也增加了厚度,还采用了降噪轮毂,能够极大提升车内的静谧性,为车厢营造舒适、享受的环境。

奥德赛配备有更具高级质感的棕色、象牙白色内饰,还拥有无线充电、脚踢电动尾门、分段式电动天窗等丰富多样的舒适享受配置。奥德赛对空间的利用,也体现出本田空间魔术师的功力。第三排魔术座椅,可折叠翻转,可以满足多样丰富的用车场景;车内设计了大量的储物空间,超群储物便利性,装得下你零碎生活美好。

更有人文关怀的设计,头等舱式的第二排,多样的舒适配置以及强大功能性,奥德赛将每日的出行变成一种享受与幸福。


每一个时代,奥德赛都走在前面

电动化、智能化是未来的趋势,奥德赛作为MPV时代的开辟者、普及者与引领者,始终精准把握时代变化的动向。在电动化处于萌芽阶段的2019年,奥德赛就已经率先实现100%混动销售,开启MPV全混时代。

奥德赛锐·混动全系标配第三代i-MMD双电机混动系统,驱动电机最大扭矩达到315N·m,搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,系统综合最大输出功率达到158kW,在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间智能无缝切换,WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km,在油价不断攀升的今天,奥德赛极大减轻了中国家庭用户的用车负担,更体现出广汽本田布局电动化进程的前瞻判断。

而随着智能化的生活环境下,奥德赛也开始了智能化进阶,搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可实现语音助手、远程控制、与智能家居互联,远程控制家中的智能家居,远程点外卖等功能,并进行了深度本土化设置,贴合中国市场的用车需求,真正将用户体验放在了首位。


历经5代进化,深耕中国市场20年,奥德赛目前已经拥有累计超过70万用户,成为中国家庭用户的高端家用MPV第一品牌,在照顾你和你的家人这件事情上,你永远可以相信奥德赛。