当前位置: 主页 > 汽车导购 > 重拾一代经典的名号,皇冠陆放有实力取代汉兰达吗?

重拾一代经典的名号,皇冠陆放有实力取代汉兰达吗?

(原标题:重拾一代经典的名号,皇冠陆放有实力取代汉兰达吗?)

一代经典的落幕。

2020年4月28日晚,随着最后一辆丰田皇冠下线,一汽丰田皇冠宣布正式停产,一代经典从此与国内消费者告别。

皇冠曾经是丰田旗下的一款经典旗舰轿车,从早期进口的老皇冠开始,许多人都会把它当做豪华车来看待,3.0L V6的大排量自吸引擎,6档手自一体变速箱,柔软舒适的沙发座椅,实木的内饰,在那个国内汽车文化几乎还未起步的年代,这一切都颠覆着人们对于汽车的认知。

然而,时过境迁。随着国内的汽车消费群体,越来越年轻化,以及BBA的“攻城略地”。皇冠逐渐淡出了市场的主流,最后消失在人们的视线当中,成为一代人的追忆。

重装上阵,卷土重来。

2021年一款挂着皇冠标志的中大型SUV上市,它就是皇冠陆放,第四代汉兰达的“兄弟”。皇冠-陆放共推出6款车型,官方指导价格为27.58-35.08万元。

“既生瑜,何生亮”,既然丰田在国内已经有了销量一路长虹的汉兰达,有没有必要再造出一辆皇冠陆放来,会不会产生“多生孩子,好打架的”弊端?面对这一连串的疑问,我们今天就来认真地对两车做一番比对,看看它们究竟有哪些不同?

外观方面,前脸LOGO明显不同,陆放运动大气、汉兰达年轻时尚。

皇冠陆放采用大尺寸六边形进气格栅,内部采用黑色蜂窝状中网,中间蓝色背景的皇冠LOGO点缀其中,两侧三眼式LED大灯“目光犀利”,下方采用梯形的“大嘴”横幅下格栅,整体上呈现出了一种运动大气的感觉。

汉兰达的大尺寸上格栅,造型和陆放倒了个个,倒梯形中网格栅的内部同样采用了熏黑处理,格栅上部采用飞翼式镀铬饰条,丰田的牛头标点缀其中。两侧是狭长的远近光一体式LED前大灯,采用了比陆放体积更小的下格栅,整体造型看起来更年轻时尚了一些。

最低配5座车型对比。

两车都只有最低配是五座版本,其中汉兰达五座版2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 ,经销商售价26.88万元。皇冠陆放2021款 2.5L HEV两驱进取版,经销商售价27.58万元。

但从售价上,皇冠陆放的价位要高出7000元。那么,两车在配置上有什么不同呢?

虽然被动安全方面,两车标配了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气帘和膝部气囊。但是,主动安全上皇冠陆放多出来了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车。

高速行驶配置方面,皇冠陆放更是配备了时下最先进的全速域自适应巡航,而低配汉兰达是没有定速巡航的。

灯光部分,两车的远近灯虽然都采用了LED光源,但是皇冠陆放多出来了自适应远近光功能。另外,皇冠陆放的前排采用了多层隔音玻璃,在隔音降噪方面的表现更佳。看来贵还是有贵的原因,虽然都是最低配,但是皇冠陆放在配置上要更丰富一些。

四驱皇冠陆放竟然更便宜?

我们再来看看两款车的次低配精英版,又有什么不同。首先,两车从次低配开始都是7座车型。皇冠陆放7座两驱精英版领先汉兰达7座两驱精英版的配置,与低配车型一模一样。

再往上走,就来到了四驱版本。两驱版本搭载134千瓦的电机,四驱版本则在后桥上增加了一个40千瓦的电机,电机总功率达到174千瓦。

两车的四驱系统,也由老款汉兰达的机械四驱变为了E-FOUR电子四驱,这套系统采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,在具备两驱车没有的脱困性能的同时,兼顾了油耗。毕竟当前的油价并不算低。

四驱的精英版除了驱动方式的改变,在配置上与两驱精英并无差别。要是加一些预算,就可以买到配置相对丰富的皇冠陆放2021款 2.5L HEV四驱豪华版和汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座。

仔细观察,你会发现,在四驱精英版之上汉兰达是跨过豪华版,直接上的尊贵版车型。这样一来,皇冠陆放四驱豪华版反而比汉兰达四驱尊贵版便宜了16000元。

皇冠陆放四驱豪华版相比四驱精英版,配置上的改变有,轮毂由18寸升级至20寸。增加了后驻车雷达、全景天窗、车顶行李架、方向盘和座椅升级为真皮材质、并且主副驾驶位座椅支持电动调节和加热。应该说配置提升还是十分明显的。

那么,皇冠陆放四驱豪华版与汉兰达四驱尊贵版相比,配置差异都在什么地方呢?首先,汉兰达四驱尊贵版多出了倒车影像,其次像电动感应后备箱、HUD抬头数字显示、中控屏由8英寸升级为12.3英寸,后排隐私玻璃,不过获得这些配置的前提是你要多掏16000元。

中低速平顺舒适,油耗更低。

相信许多朋友都比较想知道,汉兰达的动力系统由老款的2.0T,更换为新款的2.5L混动,究竟有没有动力表现的提升。

首先,这套2.5升混动系统在账面上胜过老款2.0T发动机。起步阶段,车辆的电机会驱动车辆,驾驶感受更趋向于纯电车,安静且高效。当中高车速行驶时,发动机会参与车辆驱动,此时车辆的噪声比之前有些大,皇冠陆放的NVH会稍强于汉兰达。不过随着车速逐渐提升,我们也可以感觉到车辆中后段的爆发力并不明显。

总结:

很明显,皇冠陆放和汉兰达在动力系统上完全相同。不同的是,陆放的隔音降噪效果更好。低配、次低配车型皇冠陆放要比汉兰达贵7000元,但是配置上要相对丰富。

不同点在于,由于2022款汉兰达四驱车型没有豪华版。所以,选购皇冠陆放四驱豪华版反而比汉兰达四驱尊贵版便宜了16000元,缺少的也是一些无关紧要的配置。所以说,买四驱7座车型,皇冠陆放豪华版是一个更好的选择。