合资紧凑型车对决，标致408和别克威朗Pro谁更超值？
谈到目前的紧凑型车市场，很多消费者首先会想到的是轩逸，朗逸等高热度车型。作为该领域的领军者，它们确实有着不错的综合素质，然而我们今天所要介绍的这两位主角同样有着不俗的实力，它们的名字分别是标致408和别克威朗Pro。
2020款标致408于2020年6月份上市，该车共具有5款配置，售价区间11.97~15.97万元。2022款威朗Pro于去年9月份上市，该车共推出5款配置，售价区间12.99~15.89万元。
下面车叔将重点挑选两车的顶配版本进行对比，两者的价格差距几乎可以忽略不计，那么在此前提下哪款车型的表现更加突出呢？
外观设计
标致408多年未进行更新，但是整车的造型放在现在来看还算不错，其中该车前脸部分配备了扁平化的倒梯形中网，周边使用宽厚的镀铬饰条作为装饰，内部则运用点阵饰板点缀，看上去很是精致。左右两侧造型犀利且凶狠的大灯组微微透露出寒意，顶配版本车型采用全LED光源，并且提供有自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。
威朗Pro匹配车型为GS版本，该车依旧秉持着圆润饱满的造型设计，视觉上既动感又时尚，同时GS版本又拥有专属的色彩和外观套件，黑化的格栅和后视镜等元素让它变得潮酷十足。具体来看，GS版本车型的前进气格栅尺寸被进一步放大，内部多边形纹理以及贯穿车标的横条都进行亮黑色涂装，前保险杠两侧开口将正面撞向车头的气流导向两侧，起到了优化空气动力学效果的作用。前大灯组则与中网衔接，保证了前脸设计的整体性，灯光配置表现与标志408基本一致。
车身尺寸方面，标致408的具体长宽高分别为4750×1820×1488 mm，轴距为2730mm。新款车型的车身侧面部分维持了老款车型的设计，整体比例较为协调，展现出舒展的视觉效果，同时底部所配备的银灰双色轮圈造型也较为运动化，轮胎则采用固特异安乘系列。
威朗Pro的具体长宽高则为4688×1786×1472 mm，轴距为2700mm，各项数据都有一些落后。新款车型车身侧面的深色轮圈沿袭自上一代GS车型，造型动感十足，而且内部红色刹车卡钳也得以保留，展现出热情奔放的视觉效果，轮胎采用的是马牌MC5系列。
标致408车尾的整体造型依旧比较耐看，细节方面的元素让它展现出不错的运动气息，其中该车的狮爪状尾灯强化了品牌辨识度，灯腔内部还有赛车运动方格旗的元素，此外尾灯做了黑色描边处理。
车叔总结
作为合资紧凑型家用轿车的代表性产品，标致408和威朗Pro虽然在热度方面不及轩逸等顶流车型，但是自身的实力确实还算能打。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，两车之间存在着一些差距，其中标致408拥有更为出众的外部尺寸和优异的后排乘坐空间，而威朗Pro则拥有更加全面的功能配置和更好的动力性能表现，此外该车的内外设计也比较年轻化时尚化，更加符合当下年轻人的胃口。
