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新能源汽车中的国货之光PK,比亚迪海豹也只是第二阵营

(原标题:新能源汽车中的国货之光PK,比亚迪海豹也只是第二阵营)

如今,在我国新能源汽车产业的布局推动下,中国市场新能源汽车销量逐年增长,不管是从造车新势力还是传统车企的表现来看,都可以证明这一点。据数据显示,2022年第一季度我国新能源汽车终端销量为100.3万台,同比增长134%。

新能源汽车飞速发展,而在汽车市场中也出现了越来越多受欢迎的国产车型,根据销量划分,比亚迪汉EV、小鹏P7、极氪001等为首的车型,凭借出色的销量表现足以位居第一阵营。之所以能够这样的成绩,也和它们是产品实力密切相关。



其中比亚迪汉EV能够在激烈的竞争环境下,实现月均销量过万的成绩,不仅是因为它整车搭载了刀片电池,动力性能远超同价位的燃油车和合资车,还因为它还有着十分强大的安全系统,智能化水平也很不错。



而小鹏P7作为一款新势力车型,智能化是其重要标签,其外观造型也非常符合当下年轻人的喜好,基于SEPA平台诞生,车载的神级网络十分完善,Xmart OS的车载智能系统可以持续升级迭代,在流畅性、界面展示、语音交互功能等方面表现出色。而XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统也是备受好评,使用率非常高。动力方面,搭载的一台永磁同步电机,拥有媲美百万级豪车的表现。此外706km的NEDC超长续航,解决了大多数用户的续航焦虑。



另外极氪001作为极氪品牌旗下唯一一款车型,从样式设计到续航能力等方面的表现,甚至要领先于特斯拉Model 3,续航方面,分别有526km、606km以及712km 三种续航版本供消费者选择。



以上三款可以算得上是国产新能源车在第一阵营中的代表车型,而在第二阵营中,零跑C01、长安深蓝SL03、比亚迪海豹实力也不容小觑,各有特点,也当属国货之光的一份子。其中值得一提的是比亚迪海豹,作为比亚迪海洋系列首款中型纯电轿车,采用了比亚迪自家最新的技术CTB电池、iTAC系统、e平台3.0等,不过在智能辅助驾驶方面的水平还有待提升,另外,比亚迪海豹续航版本给出了550、650和700km三个选择。

那么,这几款国货之光的车型,有你喜欢的吗?