（原标题：丰田赛那超越别克GL8？看看强者之间的较量有多精彩）

或许谁都没想到，别克GL8的王者地位有朝一日能被撼动。

根据5月份新车交强险上险数据来看，丰田赛那的上险量为7043辆，而别克GL8仅为6572辆。且参考某网站公布的终端销量来看，其实赛那早在4月份就已经实现了对GL8的超越。

而去年国产的身份让丰田赛那一下从50万元级别来到了30万元级别，虽然没有了V6发动机，但赛那这个名字依然赋予了它足够多的附加值。在很多人看来，虽然是国产，但拥有一台赛那仍然很有面子，因此这也使得丰田赛那自国产的消息传出以来就一直保持着极高的热度。

不过，随着未来30~40万元这个价位入场的MPV车型越来越多，赛那和GL8显然也不能安于现状。丰田这边的策略是推出姊妹车型格瑞维亚，双车战略巩固市场基本盘，别克GL8则是将野心再次扩大，或许会试探性的触及埃尔法的市场。但无论怎样，日益激烈的市场竞争下，也为消费者带来了更多选择。