混动车型的较量，哈弗神兽混动DHT实力出圈
伴随着今年第十一次的油价调整，加上动荡的国际局势，油价短期内很难会出现回落。所以在这种情况下，越来越多的消费者都将自己的目光锁定在了新能源车型上，然而纯电车型的充电难、续航短等问题也一直是困扰广大群众的一个难题，所以可油可电的混动车型无疑是最完美的选择，那今天就给大家盘一盘15万级别中有哪些不错的混动车型。
第一款：比亚迪宋PLUS新能源DM-i
比亚迪宋PLUS DM-i采用了最新的家族式设计，DragonFace前脸和贯穿式尾灯还是非常具有辨识度的。内饰采用了时下流行简约的布局，通过大面积的皮革缝线包裹、钢琴烤漆面板和镀铬饰条从而营造出较强的科技氛围，且可旋转的12.8英寸的中控大屏继承了空调、座椅通风加热等功能，进一步简化了实体案件的布局，让整车内饰看起来更为舒展。
动力方面搭载了骁云-插混专用1.5L发动机+EHS电混系统，最大综合功率为226kW，峰值扭矩460N.m，百公里加速为7.9s，动力响应及时，起步加速的时候也相对更为流畅强劲，唯独方向盘的反馈力一般，且存在一定虚位，不过这不会影响整体的驾驶体验。
第二款：吉利星越PHEV
吉利星越PHEV的外观采用的是家族式设计，分离式的中网设计整体看上去还是具有一定冲击力的，且轿跑SUV的溜背造型也是一大亮点之一，但美中不足的是牺牲了后排的头部空间。
动力方面，吉利星越PHEV搭载了1.5T L3发动机+7DCT的混合动力系统，最大综合功率为190kW，峰值扭矩415N.m，虽说发动机采用的为3缸，但插电混合动力系统的加持能很好地弥补三缸发动机爆发力弱、怠速抖动等问题，且百公里油耗达到了1.3L，总体表现还是不错的。
第三款：哈弗神兽混动DHT
哈弗神兽混动DHT外观采用了“超时空锋锐美学”的设计，不规则的星轨式进气格栅加上贯穿式的大灯让前脸看上去动感十足。车身侧面采用了溜背式设计，且深刻的腰线搭配车裙红色线条彰显了不错的运动氛围。尾部的造型也十分别致，以希腊字母伽马“γ”为造型的尾灯设计，点亮的时候能展现出粒子流光耀特效，夜间看上去非常具有辨识度。
再说说动力方面，哈弗神兽混动DHT搭载了1.5T高阶发动机+2档DHT的混合动力，1.5T的4缸发动机采用了米勒循环技术，热效率达到了38%，技术上更为成熟可靠。且在智能DHT技术的加持下，最大综合功率为179kW，峰值扭矩为530N.m，百公里加速竟然达到了7.7s，动力性能非常强悍，远超市面上主流混合动力的车型。值得一提的是，哈弗神兽混动DHT为了兼顾动力和省油，智能DHT控制系统可实现：EV 行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等6种工作模式，综合油耗低至5.5L （WLTC），可实现1000公里超长续航。
结尾：
以上3款都是目前市面上关注度比较高的车型，各自都有不错的亮点所在。不过个人还是更看好最新上市的哈弗神兽混动DHT，毕竟其能完美兼顾油耗和动力，可玩性还是比较高的，不过以上只是个人建议，仅做参考，如果你有不同的意见，欢迎留言一起探讨。
