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90后的城市通勤车,看这三款不会踩雷,颜值高,还好停车

(原标题:90后的城市通勤车,看这三款不会踩雷,颜值高,还好停车)

众所周知,90后选择通勤车时,除了看重它的高品质通勤性能,颜值更是大家很在意的一点。因为相比性价比、空间、能耗等等,90后们对高颜值的追求貌似都更强。那在选择日常通勤座驾时,90后们会怎么选呢?别的不说,相信下面咱们聊到的这三款小车,在7-20万级中,大家都难以绕开。

10万内推荐车型:宝骏KiWi EV

10万内,想了想奇瑞小蚂蚁或欧拉黑猫,但最终,感觉还是这位后浪选手——KiWi EV,在懂90后这件事上做得更好。细分来说,KiWi EV属于6-8万这一区间,同时它又是不交购置税的新能源车型,所以在价格这块还是蛮亲民。其次,于高品质通勤这件事上,KiWi EV也绝对是认真的。

比如它的底盘,就给到了舒适性、操控性更佳的前后双独悬,这在同价位车型中都不常见到。另外,得益于仅2894mm的车长,KiWi EV的转弯半径还只有4米,无论日常驾驶还是停车便利性,恐怕都算是通勤界的专业选手。续航方面,KiWi EV的NEDC最大续航为305km,满足五个工作日+两天休息日的基本用车需求,都不是问题。

当然,在同为关键词的高颜值上,KiWi EV也没有让大家失望。它的“TWO-TONE”设计语言即为其营造出了辨识度极高的未来感,宛如太空舱的驾乘空间也是同级独有的表现。再在多款双拼配色的加持下,用时尚、摩登、科技、未来等词汇来形容KiWi EV,感觉都挺合适。

10-15万推荐车型:比亚迪海豚

指导价:9.38-12.18万元

与KiWi EV一样,来自比亚迪e平台3.0的海豚,也是无需缴纳购置税的新能源车型。所以,有着10-15万内的预算带走这台海豚,都可看看这台车。对了,海豚不仅是比亚迪e平台3.0的首款车型,该车的“海洋美学”设计理念,也是该设计语言下的首款车型。

颜值上,海豚从内到外都在传递关于“海豚”的轮廓。外观造型如同海豚般的丝滑,内饰的多处细节设计,亦是彰显了海豚游动时的多重形态,科技感虽不及KiWi EV更有未来属性,但在设计感这块无疑是平起平坐的水平。

此外,虽然海豚的轴距为2700mm,但有着短前后悬特性的它,车身长度也就4150mm,所以在日常停车时,海豚对于新手司机们来说还是很友好的;包括日常驾驶时,它的视野盲区也很小。续航方面,海豚根据车型的不同,NEDC续航分为了300km级和400km级;个人更推荐400km级的续航,毕竟都到了10万级的价格了,续航里程怎么着也该有进步才对。

20万+级推荐车型:MINI-MINI

指导价:19.88-37.18万元

20万级适合代步、颜值高,还懂90后的座驾,一代经典MINI说自己第二,应该没有哪款车型敢说第一了吧?多年以来,MINI都是小资家庭的必备车型,而且车主也多以年轻人、小姐姐居多;毕竟论颜值和讨好女性用户,MINI这款车向来都是很专业的。

它的呆萌造型已延续多年,尽管没有选择当下的科技氛围,但MINI凭借无可替代的可爱属性,依然做到了男女老少通吃。并且,买台MINI回家还完全不用担心会过时,因为十年前的MINI,在外观整体上也是如今的模样。还有MINI的内饰,所到之处的形状绝大部分也都为圆形设计,除了将可爱元素进行到底外,这也很好地映衬了MINI给大家留下的圆润印象。

除了颜值戳中广大年轻人外,MINI出色的代步属性也是大家喜欢的一方面。它的底盘良好地继承了宝马的运动基因,操控感很香、方向盘指向很精准,娇小的车身尺寸也给予了MINI不错的停车便利性。

总结:站在通勤座驾的驾驶灵活性、停车便利性,和90后们很在意的高颜值属性,今天和大家聊到的这三款车,于同级/同价位中均是较为突出的选手。以宝骏KiWi EV为例,这款车虽是一位萌新,但靠着灵活且舒适的驾乘感受和不输MINI的回头率,用“后浪”一词形容显然都不为过。若各位90后恰好打算选台通勤车,那在同等预算时,这几款优质好车都还是值得一看。

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