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盘点25万内的性能轿车,快至4.7秒破百,最后一款还是合资车

(原标题:盘点25万内的性能轿车,快至4.7秒破百,最后一款还是合资车)

年轻人买车,对于性能和操控方面其实是比较在意的,只是以往这些属性基本上只能够在一些中高端车型上享受到,门槛基本上是不低的。但随着汽车市场发展,如今也是涌现出了一些相对来说门槛不太高的性能轿车,就比如说笔者今天要介绍的这三款,预算 25万内统统都能拿下,甚至20万的预算还能买到5秒级加速的A级轿车。那么它们都是谁?咱们接着往下看。

领克03+

车款:2.0TD 自动驭风版(19.88万),破百5.9秒

2.0TD自动性能套装(22.88万),破百5.9秒

Cyan 定制版(23.68万),破百5.7秒

作为自主品牌的首款性能车,领克03+可以说是性价比很高的一款车型,今天介绍的领克03+算是一款高配版车型,该车外观设计采用了家族式语言,车头采用了扁平的线条勾勒,并且配备了分体式大灯组,前唇、侧裙和尾部均带有碳纤维饰板装饰,原厂尾翼的造型也比较运动,整车气质是充斥着运动、激进的气息表现。

尺寸方面,今天要说的这3款领克03+长宽高分别为:4692(4677)/1840/1461mm,轴距为2730mm,属于紧凑型轿车的定位,车内空间表现应对一般家用需求还是没有什么问题的。内饰方面领克03+也采用了大量的翻毛皮材质装饰,匹配上三辐方向盘、电子挡把、运动座椅等配置,驾控氛围也是挺出色的。

当然,最主要还是三大件部分,领克03+配备了一款2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是爱信8AT手自一体变速箱,其中2款车型能够拥有最大马力254Ps,峰值扭矩350N·m的动力输出,另外1款Cyan 定制版车型经过更强的性能调校后,参数可达265Ps/380N·m,再匹配适时四驱,零百加速仅需5.9秒或5.7秒,在同价位燃油车市场中,这样的性能表现显然是能够排在前列。

比亚迪汉

车款:2020款 DM 四驱性能版豪华型(22.28万),破百4.7秒

2020款 DM 四驱性能版尊贵型(24.28万),破百4.7秒

作为一款车长接近5米的C级车,比亚迪汉能做到4秒级加速,既让人意外又合乎情理。意外的是如此大的车身之下,还有令人炸裂的加速成绩。合乎情理的是,毕竟这是一台插混车,在2.0T发动机+电机的双擎驱动之下,轻松跑进4秒俱乐部也是很正常的事。

单独来看,仅是本文探讨的2款比亚迪汉车型,其发动机就能输出192Ps/320N·m的动力。虽说比亚迪做内燃机不行,但不要忘了它的看家本领,拥有独立核心三电系统,在一台后置电机及电池、电控的配合下,推动比亚迪汉完成0-100km/h加速,仅需4.7秒。加之电机天生具备动力响应快的优势,使得比亚迪汉的推背感甚至比某些同性能的纯油车还更带劲儿。

雷诺 江铃集团-羿

车款:2022款 长续航双电机智享版(19.98万),破百5.8秒

2年前,还算小有名气的东风雷诺宣布退出中国市场,之后就在国内市场没有什么存在感,而江铃集团也是属于国内不怎么有名的汽车品牌,两者也算是“门当户对”,于是商量着一起合作,并捣鼓出了一款A级轿车,也就是今天要与大家探讨的羿,联想到“后羿”,这个车名还是蛮亲切的,但实际上真正熟知这款车的人,可是少之又少。

那么这款车的表现到底怎么样?先简单介绍下基本信息,这车是一台纯电动轿车,由于双方都有出力,也算得上是一台合资车,而今天要分享的是它的顶配车型,该有的配置基本没有缺席,像矩阵LED大灯、10颗扬声器、主动降噪等有配备,性价比还可以。同时,它的长宽高为4675x1835x1480mm,轴距为2750mm,1米8身高的乘客在前后排都有较为充裕的头部与腿部空间,而且后排中间地板的凸起,也不是很高,足以应付满载人的极限情况。

至于动力方面,这台羿采用了两台驱动电机,最大功率与峰值扭矩分别达到170kW、395N·m,零百加速达到5.8秒。只是看这一项,感觉它的加速也就一般般,但结合不足20万的价格来看,目前在新能源车还是比较香的。不过它的续航就没啥竞争力,NEDC纯电续航里程仅为450km。

总结,以上3款车型的加速都还不错,如果只是图快,那么大家都可以参考一二三。如果对新能源车不感冒,显然领克03+则是首选;但在高油价的背景下,个人还是更推荐比亚迪汉DM。