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全新福克斯和上一款福克斯都有那些变化

(原标题:全新福克斯和上一款福克斯都有那些变化)


说到福克斯我们总能和年轻,速度,钢炮,赛道等元素连接起来,可见福克斯在人们心中已经拥有了不可撼动的印象。当然他的百年赛道基因同样的也没有让我们失望。作为一个忠实的福特粉丝,第一次了解福特也是从福克斯开始的。从上一代的三缸福克斯又变回到现在的四缸,除了发动机的变化,还有那些变化呢,我就给大家总结了一下。

首先,发动机的变化不用质疑,这个我们放到最后看到底三缸和四缸怎么样。我们从整个数据和外部可见的变化来看看有那些,

首先,看到前脸进气格栅变化,同样配置有原来的六边变成8边形更加有力量感,而且质地由原来的熏黑变成现在的亮漆面,原理的的雾灯取消,变成了上下两块装饰板,集成大灯更加犀利。其他变化不大。

从数据上来看几乎所有数据都有变化但是不大,这里解释一下网站数据只有三厢图片式两厢。

从侧面看也是变化不大,不管式腰线,门把手,布局,包括后门玻璃没有变化,只有轮毂有变动。

同样配置都是米其林轮胎尺寸数据等都一样,包括经典红色运动卡钳,轮毂其实也没变化知识颜色变了一些。


、再看一下尾部外部基本也没有变化,内部有一些变动

老款第二排座椅的联通后备箱的开口取消了,当然从上边也可以拿但是,个人感觉由开口更方便。整体说外部变化不大。下面我们看一看内部的变化。

整体看主要变化点在拍档位置和座椅。

可以看到首先排挡由原来的旋钮式换挡变成了现在的挡板式换挡。包括整体影响了中央储物格的变化。在这里说一下变速箱,也是由原来的8速变成了现在的6速可能和现在的发动机更加匹配吧。

关注到座椅变化,怎么说呢说变了也变了说没变也没变,只是由原来的座面翻毛变成了现在的包围处,缝线logo都没有变化。

最后最重要的就是发动机的变化,首先从外观上来看当然现在的四缸发动机更加庞大,但是从直观数据上来说变化不大,当然这个数据在同级别当中已经算是顶尖的成绩了。不过福特还是内部硬实力的变化,对于新款和老款的直观变化各位车友您有什么想说的吗,欢迎讨论,当然对于三缸和四缸的态度后期会有一个对比视频。

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