实力SUV车型对决，捷达VS7和哈弗H6谁更实用？
当代，汽车已是每个家庭必不可少的伙伴。花同样的钱买到更有品质的汽车，成为国人为之追寻的"汽车消费观"。其中有着结实耐用之称的捷达不负众望，它推出的捷达VS7上市后便得到消费者的忠实拥趸。那么，今天我们就把捷达VS7与哈弗H6一起做下对比，究竟谁更强？
捷达VS7的外观设计，前脸采用的是六边形进气格栅，内部中网呈点阵结构，大灯组与中网融为一体显得比较有整体性，两侧的LED日间行车灯像是两颗小虎牙，突出了整体的运动效果。从侧面和尾部看，这台车的车身线条非常简洁，符合大众一贯的特点，全车四周都带有黑色塑料包围，前后还有大面积银色防擦护板，进一步提升了野性与力量感。来到车内，如果挡住方向盘上的车标，甚至会让人以为这是一台豪华车。
相比之下，哈弗H6的外观设计要比捷达VS7要夸张一些，车身线条很硬朗，给人感觉很严肃。关于配置，哈弗H6和捷达VS7，配置都是十分丰富的，像主动刹车、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、座椅加热、自动头灯、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、感应雨刷、自动分区空调等功能都有配备，比同价位的其它合资车型要厚道很多，因此在配置部分捷达VS7并没有落后于哈弗H6。
动力上，哈弗H6的1.5T车型最大马力169匹，最大扭矩285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间9秒出头，捷达VS7搭载来自大众的1.4T EA211系列发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间9.7秒，两台车的动力都不错，提速很轻快，悬架也都是前后轮独立悬架，捷达VS7的底盘调教软硬适中，很有德系车的厚重感，但哈弗H6的滤震效果也是不错的，隔音降噪上我觉得两台车差不多，速度上来之后都有一定的风噪和胎噪。如果要分出个高低，那我还是觉得捷达VS7更迎合我心，因为它的三大件是我最放心的。
总的来说，经过对比我还是觉得捷达VS7整体设计以及后期德味用车成本是最符合接地气的，也是最让人放心的，所以我还是很倾向捷达VS7。
