专为中国打造的3款车，单车销量能养活一个车企，不懂车就买他们
我们都在羡慕欧美的汽车价格，人家用我们一半的价格，就能入手很好的豪华汽车，因为很多因素的存在，导致了国内的车价整体处在较高的水平，未来如何我们谁也不能作出结论，但是在羡慕别人的时候，我们也往往被人羡慕着，比如今天要介绍的3款车型就是专门为中国消费者打造，欧美人看到后也很羡慕，而且销量也是居高不下，深知单车销量能够养活一个车企，完全是被国人捧红。
第一款：大众朗逸
大众朗逸的优势在于，第一品牌影响力强，大众在国内的销量已经可以用一骑绝尘来形容，不管是一汽大众还是上汽大众，这几年的年均销量都在两百万台以上，而朗逸又是最热销的大众汽车；第二外观设计深得人心，家族化的大气外观在A级车中有绝对的吸引力；第三整车品质过关，不管是动力系统还是底盘调教都很出色，配置在合资A级车中也属于一流，虽然投诉量不少，但是相比销量而言可以忽略不计。
朗逸的缺点也是大众汽车的通病，就是发动机和变速箱的故障率相对其他品牌较高，而且也是被投诉的重灾区，在各个投诉平台上，朗逸被投诉最多的就是变速箱顿挫、异响。
第二款：别克GL8
第二款就是别克GL8，这款美系MPV已经在世界各地退市，但是在国内市场一直属于没有对手的车型，虽然售价高达23.29-52.99万元，但是去年依旧取得了14.81万台的销量，在二手车市场的表现也足够亮眼，新车和二手车结合来算的话，月均销量也在3万台以上，而且它的单价和溢价都比较高，养活一个三线车企绰绰有余。
别克GL8的优势在于，第一是豪华属性出色，别克将大量的成本用在了内饰和舒适性配置上，所以高配车型已经能够直接媲美丰田埃尔法，作为一台后排汽车，车主更在意的是后排的享受，这一点别克GL8深得人心；第二是它的动力系统，全系搭载了2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，相比本田艾力绅、大众威然都有足够的竞争力。
别克GL8的缺点是安全性，在国内的碰撞测试，以及实际发生的交通事故上，车身结构和驾乘人员的损伤都比较严重，至于流传的因为安全性差在美国下线，其实就是一个谣言了，真实原因是在当地的价格也不低，而且别克还不愿意降价销售。
第三款：日产轩逸
日产轩逸是唯一能够和朗逸比拼销量的合资A级轿车，甚至在2018年的总销量还超过了大众朗逸，它也是不折不扣的中国特供车，脱胎于早期的日产蓝鸟，但是和蓝鸟的高端定位不同，轩逸主打的就是亲民路线，而且过去三年的总销量达到了120万台，今年前5个月已经销售了15.45万台，再一次超过了大众朗逸，这样的销量也足够养活一个车企了。
先说说它的优点：设计美观空间大，这两点也深得国人的认可，其次配置在合资车中也是上上之选，最后是轩逸的技术比较成熟，发动机、变速箱和底盘都非常稳定可靠，虽然动力不如朗逸，但是油耗经济性一直都比朗逸更好，市场上的优惠也比较大，对于普通工薪阶层来说性价比很高。
日产轩逸的缺点是安全性不高，日产为了控制成本降低了材料的标准，这就导致两个结果，第一是碰撞后车身和驾乘人员损伤较重，第二个是，轩逸是近两年少有的，被投诉车身生锈的合资汽车。
以上三款汽车分别在轿车和MPV车型中，有着其他车企难以抗衡和比拟的销售成绩，这就让我想起了冯小刚的经典台词：还有谁。放眼整个国内汽车市场，除了这三款汽车之外，就问还有谁？至于优点和缺点都比较明显，随大流的人都爱这三款，如果不懂车就选它们吧！
