20年沃德10佳发动机，这一次国人有福了，多款在售
沃德十佳算是全球最权威的汽车排名了，而每年10佳发动机也成为买车的指导风向标，但是很多朋友可能发现了，历届公布的沃德十佳发动机，有很多是在国内没有的，因为它的评选主要是美国市场在售的汽车，主要从动力、噪音和震动的技术实用性、排放、油耗来评测，更看重发动机的综合技术指标，而不是单一的性能表现，所以我们国内历来在售的汽车，很少有搭载沃德十佳发动机的车型，但是这一届的沃德十佳，却有多款在国内有售，想必总有一款适合你。
第一款：宝马3.0TL6涡轮增压发动机
六缸发动机哪家强，宝马L6少不了，在宝马的发展历史上，L6发动机扮演着非常重要的角色，甚至可以说，现在四缸、八缸以及12缸发动机，都是围绕着这台发动机衍生而出的，并且在沃德历史上，宝马发动机先后荣获36次十佳称号，仅次于通用汽车。这款发动机现在国内有售，全新宝马X5、X6、7系上都有搭载，最大马力340匹，峰值扭矩为450牛米，能让7系这样的大型车，5.6秒就完成百公里加速。
第二款：奔驰3.0TL6混合动力发动机
奔驰这次也上榜了，不过这台发动机胜在了混合动力这个技术上，搭载在奔驰GLE等车型上，所以在国内也有销售，这款直六3.0T发动机的问世，终于让奔驰能够在动力参数上超过宝马和奥迪的六缸机，最大马力为367匹，峰值扭矩为500牛米，能够让GLE这样的中大型SUV，5秒就能完成百公里加速，性能强悍到炸裂。
第三款：福特2.3TEcoBoost发动机
虽然福特在国内并没有表现出足够的诚意，导致这两年整体销量不断走低，不管车迷和车主如何为它摇旗呐喊，但是也改变不了客观的现状，不过福特在发动机的输出上，相比较韩系车还是诚意满满，其2.3TEcoBoost发动机，确实是一台技术非常顶尖的发动机，最大马力299匹，峰值扭矩为434牛米，有人说2.3T的福特野马是野驴，来开一下试试，能完美掌控这款发动机的全部性能再来说话。
第四款：本田2.0L阿特金森混动发动机
本田在发动机技术的造诣上，其实要比马自达更牛，只是它可以吹牛的地方还有很多，所以不像马自达那样，死死地抱着创驰蓝天技术不放，在国内的宣传上，来来回回就这两句话。而这次本田2.0L混动发动机，出现在雅阁锐混动车型，所以国人也可以感受一下沃德十佳的魅力了，这款发动机最大马力146，电动机最大功率135Kw，峰值扭矩为315牛米，油耗仅为4-4.4L。
第五款：现代1.6T发动机
虽然我不认可韩系车，因为他们在国内外的双标严重，很多性能、安全性表现优秀的现代和起亚，只在欧美市场销售，国人连名字都没有听说过，但是这一次索纳塔搭载的1.6T发动机，能够进入沃德十佳，确实让人感到意外，也对现代有了一些好感，这款发动机最大马力180匹，峰值扭矩265牛米，参数表现确实不一般。
第六款：日产2.0L可变压缩比发动机
日产从来都不缺发动机技术，特别是6缸发动机，是公认的世界顶级发动机，让很多汽车大厂都要甘拜下风，而本次入围沃德十佳的2.0L可变压缩比发动机，装载在了全新天籁上，最大马力为159匹，峰值扭矩为208牛米，虽然参数看着一般，但是其逆天的双C-VTC连续可变正时气门，这个技术解释起来非常麻烦，但是总结来说，就是低速能有高扭矩，高速又能获得高功率。
