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门槛降低足足9万?这林肯SUV同级尺寸最大,还标配3.0T,V6动力!

(原标题:门槛降低足足9万?这林肯SUV同级尺寸最大,还标配3.0T,V6动力!)

自林肯飞行家实现国产化后,在销量层面就迎来较大幅度的增长,是成为林肯品牌狙击宝马X5和路虎星脉、Q7等车型的存在。


日前,林肯飞行家也迎来两款新增车型,分别为售价51.38万元的3.0T 后驱尊悦版和售价为55.38万元的3.0T 四驱尊享版。至此,2022款林肯飞行家共计有5款车型在售。下面就具体来看一下。
一分钟看新车:
1.为林肯飞行家新增车型,外观内饰没做任何改动
2.新增车型定位为车系中的入门级车型,售价进一步下探
3.新增后驱尊悦版为7座布局,四驱尊享版可选装6/7座布局
4.搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+10AT动力系统


由于是新增车型,因此两者车型在外观造型都没做出明显的改动,前脸依然为面积较大的进气格栅,配合两侧样式相对圆滑的LED大灯组以及厚实的下包围,还是一如既往的彰显出美系霸气。

侧面车顶略微做了一些溜背的设计,但是角度不大,因此对车内空间的影响也不多。尾部同样是当下主流的贯穿式的尾灯,并在上方辅以林肯的英文徽标修饰,下方采用双边两出的排气样式。


内饰同样没太大变化, 一样提供有12.3英寸全液晶仪表,12.8英寸悬浮式中控大屏,并且车机升级为第三代SYNC+智行互联系统,支持OTA升级。与此同时,内饰应用上大量的皮质和高亮黑色饰板,也是保留有美式一贯的豪华感。

至于座椅布局以及配置方面也是此次新增车型的最大变化。其中新增3.0T后驱尊悦版为7座布局,3.0T四驱尊享版则可选装6/7座。

两款新增车型都标配有前排座椅加热、二排座椅电调、二排航空头枕、新风管家系统、智能语音控制、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像等功能。

另外,3.0T四驱尊享版还额外有前排12向电调、前排座椅通风、方向盘加热、氛围灯、以及自适应巡航等配置功能。


动力方面,林肯飞行家两款新增车型同样标配3.0T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率261kW,峰值扭矩553N·m,传动系统匹配10速自动变速箱。
“且行且珍惜”的大排量V6发动机以及强劲的动力性能参数继续成林肯飞行家最大卖点。


继5月份上市三款车型后,如今又再度迎来两款新增车型,共计5款在售车型(2022款)无疑是让消费者有更丰富的选择。同时,后续新增的两款车型定位为入门级,售价得以进一步下探也是让众多“普通”消费者都能负担得起。
总之,如果想追求一台舒适、大排量并且用车成本不高(加92号油)的豪华大6/7座SUV,就不妨将其列入自己购车清单了。
网友评论
网友1:附赠一张10万元的中石化加油卡就好了
网友2:车是好车,可还是价格不到位
网友3:XC90优惠23了,飞行家应该再降才对
网友4:还没打算推出混动版本车型吗?