比亚迪海豹/零跑C01/长安深蓝SL03，三车全面对比，谁优秀的更全面？
零跑C01整体看起来很是简洁，与此前零跑C11存在诸多相似之处。该车前脸部分贯穿式LED大灯组有效强化视觉延伸性，内嵌光源具备较好照射效果。侧面营造出较好俯冲姿态，隐藏式门把手紧跟当下潮流。尾部贯穿式尾灯组新意一般，半掀背式开启的尾门算是一个亮点。
长安深蓝SL03外观设计上比较前卫科幻。其中封闭式中网较为常见，但分体式大灯组充满个性。引擎盖上方两条凸起筋线提升层次感，三段式下包围很是别致。侧面则是溜背式造型，弹出式门把手有效降低风阻系数。尾部贯穿式尾灯组内嵌点阵式LED光源，灯罩还以熏黑手法处理。
内饰方面
海豹内饰设计延续海洋美学理念，部分车型以黑灰双色搭配，线条运用较为舒展圆润。其用料上注重将环保与舒适性相结合，缝线处理很是精细。该车长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距则是2920mm。
零跑C01内部延续该品牌家族式理念，整体观感比较简单。其各个区域之间布局合理，用料多以环保材料为主。其长宽高分别是5050/1902/1509mm，轴距则是2930mm。
长安深蓝SL03在内饰部分同样走精简路线，没有太多复杂元素修饰。其整体布局较为合理紧凑，用料上注重环保属性，扶手箱纵深很是可观。该车长宽高分别是4820/1890/1480mm，轴距达到2900mm。
配置方面
海豹全系搭载15.6英寸触控液晶屏，并且配备最新DiLink生态系统，支持5G网络，人机交互体验十分流畅。其支持OTA升级与车联网功能，能够及时根据客户喜好进行针对性更新。
零跑C01配备10.25英寸+12.8英寸两款中控屏幕，嵌入全域自研“Leapmotor Pilot”智能驾驶辅助系统，能够有效缓解行车压力。此外面部识别、OTA升级等功能全系标配，科技水准值得认可。
长安深蓝SL03搭载大尺寸全液晶仪表+14.6英寸触控液晶屏，在“长安智慧芯”支持下，该车内嵌高通8155智能芯片，运行速度有所保证。特别是该车还支持APA7.0远程无人代客泊车系统和全球首发的电驱高频脉冲加热技术，日常用车更为便捷。
动力方面
海豹动力上较为多样，其中单电机版车型最大功率为150/230kw，续航里程为550/700公里。双电机版系统综合最大功率达到390kW，续航里程则是650公里。
零跑C01动力方面区分单/双电机，其中前者最大功率为200kW，续航里程分别达到500/606/717公里。而双电机版本系统综合最大功率达到400kW，续航里程为630公里。
长安深蓝SL03在动力方面会区分两种选择，其中160kW版本最大续航里程达到515公里，而190kW版本则是712公里。该车还会支持快充技术，有效扩大用车范围。
这三款车都有自己的风格，它们终将在20万区间的电动轿车赛道相遇。比亚迪海豹，新能源销冠品牌的再次布局；深蓝SL03，瞄准比亚迪而来；零跑C01，再次将性价比贯彻到底。他们外观设计各具特色，但都迎合年轻消费者喜好；内饰多以简洁风格为主，空间上零跑C01占优；而科技水准都值得认可，人机交互体验很是不错；动力输出都提供丰富选择，从产品力来说，它们都对得起它们的价位，大家可以根据自己需求进行购置。
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