（原标题：双面B级车，还有购置税全免，新帕萨特可以闭眼入了）

在国内的B级车市场中，上汽大众帕萨特是不容忽视的一个选择。有人看中的或许是大众的金字招牌，有人看中的或许是帕萨特入华后历经6次换代、超20次改款带来的不断迭代的产品力。如果再加上一个“购置税全免”的理由，你会不会觉得新帕萨特更加有吸引力了？

首先动力方面，两款车的侧重点略有不同，新帕萨特顶配车型为2.0T涡轮增压发动机，动力更强；雅阁顶配车型为混动车型，燃油经济性更好。从参数来看，新帕萨特最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，NEDC综合油耗为6.7L/100km；雅阁的前电机最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m，因为并不能实现完全的并联驱动，其系统综合功率为158kW，NEDC综合油耗为4.4L/100km。如果你更注重驾驶乐趣，那么新帕萨特更优；如果你只想多省点油钱，那么混动的雅阁或许是个不错的选择。当然，你也可以选择新帕萨特的PHEV版，其最大扭矩达到了400N·m，NEDC综合油耗仅为1.4L/100km，而且还可以挂绿牌哦。

通过对比我们可以看出，新帕萨特的综合实力还是要比雅阁更有优势。略显遗憾的是，纯燃油的驱动形式，让新帕萨特的燃油经济性略逊于雅阁。当然，6.7L的百公里油耗在B级车中并不算高，而且新帕萨特也有插电式混动车型。

写在最后

双前脸设计的新帕萨特不仅保留了经典的“商务用车”形象，星空前脸的设计也为其拓展了新的受众群体，可以说是一款在时尚与沉稳之间从容游走的车型。内外产品力的跃升，再加上购置税全免以及0利率和置换多项的福利，这样的新帕萨特谁能拒绝呢？