“王牌对决”一触即发，智己L7和极氪001谁更值得购买
（原标题：“王牌对决”一触即发，智己L7和极氪001谁更值得购买）
自从汽车领域进入了新能源时代，国产汽车就仿佛坐上了飞机，呈现出了起飞之势。目前，许多自主汽车品牌都生产出了高端豪华新能源汽车，其中最有代表性的无疑是来自智己汽车的智己L7，和来自极氪的极氪001。
由于这两款车型都有着较为出众的实力，所以许多消费者在购车时也都会在这两款产品之中纠结，不知道该买哪款汽车作为自己的爱车。接下来，我们就来详细地对比一下智己L7和极氪001，看看谁才是当下的最优选。
从驾控角度来看智己L7全系标配与奔驰S级同款的后轮转向系统，使得3.1米轴距的C级车最小转弯半径仅为5.4米，相当于一辆高尔夫的转弯半径。低速状态下，通过前轮和后轮反向偏转，可以让智己L7更灵活的掉头，泊车；高速情况下，通过四轮同向偏转，有效控制车辆甩尾和横摆，提升车辆操控极限。
相比之下，极氪虽然主打驾控，却仍旧选择了空气悬挂这一偏向“舒适”取向的配置，而单腔空气悬挂在轿车上发挥的功效不高，且维修保养成本高昂。值得一提的是，极氪001除了YOU版之外，空悬需要额外花费2.8万元选装。截至目前，选装空气悬挂的极氪001更是尚未交付，仍属于“期货”。
总的来说，智己L7明显比极氪001更加值得购买，毕竟智己L7的驾控性能更加优秀，可以为消费者们带来接近完美的出行体验。
自从汽车领域进入了新能源时代，国产汽车就仿佛坐上了飞机，呈现出了起飞之势。目前，许多自主汽车品牌都生产出了高端豪华新能源汽车，其中最有代表性的无疑是来自智己汽车的智己L7，和来自极氪的极氪001。
由于这两款车型都有着较为出众的实力，所以许多消费者在购车时也都会在这两款产品之中纠结，不知道该买哪款汽车作为自己的爱车。接下来，我们就来详细地对比一下智己L7和极氪001，看看谁才是当下的最优选。
从驾控角度来看智己L7全系标配与奔驰S级同款的后轮转向系统，使得3.1米轴距的C级车最小转弯半径仅为5.4米，相当于一辆高尔夫的转弯半径。低速状态下，通过前轮和后轮反向偏转，可以让智己L7更灵活的掉头，泊车；高速情况下，通过四轮同向偏转，有效控制车辆甩尾和横摆，提升车辆操控极限。
相比之下，极氪虽然主打驾控，却仍旧选择了空气悬挂这一偏向“舒适”取向的配置，而单腔空气悬挂在轿车上发挥的功效不高，且维修保养成本高昂。值得一提的是，极氪001除了YOU版之外，空悬需要额外花费2.8万元选装。截至目前，选装空气悬挂的极氪001更是尚未交付，仍属于“期货”。
总的来说，智己L7明显比极氪001更加值得购买，毕竟智己L7的驾控性能更加优秀，可以为消费者们带来接近完美的出行体验。
