推荐3款2门跑车，回头率都挺高，一款5.4秒破百，定个目标？
如今国内消费者对汽车的需求已不仅仅是“代步的腿”，毕竟几万块的车比比皆是，它们都能满足代步需求。而大家对汽车也提出了更多需求，比如大家有越野玩乐的需求，硬派越野逐渐火热。当然，年轻人们对汽车更有不同的需求，比如回头率。我们今天就来盘点3款价格不贵的双门跑车，它们都采用2门设计，且拥有不错的回头率，其中一款车型还能实现5.4秒破百。
车型一：宝马4系（2021款），售价区间36.38-55.88万
如果宝马4系没有换代，我是肯定不会向大家推荐这款车的，毕竟上一代宝马4系和3系真的太像了。而换代后的4系辨识度更高，虽然部分消费者对它的“大鼻孔”持保留意见，但不管怎么说，4系总算和3系不一样了，并且它的回头率也更高。并且4系车身长度达到4773mm，双门设计让其显得更修长，其C柱设计更流畅，整体颜值其实很不错。更关键的是，4系还提供M运动套装，其整体战斗感更强，并且其还提供敞篷版车型。
作为一台跑车，动力自然是重点部分，新款4系全系提供425i及430i车型，没有440i或许也算是个遗憾。425i及430i车型均采用2.0T发动机，只是功率调教不同，而两车的变速箱均为采埃孚8AT。动力参数不再赘述，425i硬顶版破百时间为7.5秒，敞篷版为8.2秒；而430i硬顶版破百时间为5.8秒，敞篷版为6.2秒。总体来说，4系的动力还算不错，并且8AT变速箱的换挡逻辑、平顺性都足够出色。
车型二：福特Mustang（野马），售价区间36.98-39.48万
相较于Mustang这个英文名，我个人还是更喜欢野马这个名字，当然福特为什么不用野马，其中的原因想必大家也都知道。而野马自带美系肌肉车的风格，并且外观设计经过改动后，其整体呈现出的效果更为精致。由于车长达到4794mm，并且采用双门设计，野马的侧面线条同样较为舒展，有一种GT跑车的造型，其回头率自然也不会差。
对于大排量自吸爱好者来说，野马目前的动力组合或许会让大家失望，毕竟它丢掉了美系车肌肉车最重要的部分。但是野马绝对不是部分人口中所说的“2.3T也好意思叫野马？”，虽然野马仅采用2.3T发动机，但其最大功率达到220kW（299马力），最大扭矩达到434N·m。在10AT变速箱的加持下，野马可实现5.4秒破百，动力真的可以了。
车型三：捷豹F-TYPE，售价区间58.2-91.8万
捷豹F-TYPE是一款真正以颜值著名的跑车，甚至当年的E-TYPE还被恩佐法拉利赞誉为史上最美汽车，由于可见其设计之经典。而如今的捷豹F-TYPE同样配得上“最美”称号，作为一台跑车，其车身高度足够低，营造出低趴的效果。而车尾部分，捷豹F-TYPE还采用溜背设计，两侧较宽的翼子板更是体现出十足的肌肉感。至少在外观设计部分，捷豹F-TYPE足够成功，并且其还拥有高亢的声浪。细节部分，捷豹F-TYPE还体现出传承，比如向前打开的机盖，其造型绝对独特。
上一代捷豹F-TYPE曾经提供5.0T V8机械增压发动机，其动力自然没得说，略有遗憾的是入籍的呢捷豹F-TYPE已取消了该发动机。目前捷豹F-TYPE提供2.0T及3.0T V6发动机，其中2.0T硬顶版及敞篷版车型破百仅需5.7秒，而3.0T车型破百仅需5.1秒。其实对于捷豹F-TYPE这类非超跑车型来说，动力其实足够用了。
总结：以上3款车型都是采用同价位中少有的跑车，且3款车的设计都足够独特，在马路上行驶，都会收获一流的回头率。而且相对来说，以上3款的门槛并不高，整体价格也并不贵，对跑车有兴趣的年轻人，不妨定个小目标。
