沃尔沃车子质量怎么样？XC60，Q5L，XT5怎么选？
真正懂车的人买沃尔沃么？沃尔沃车子质量怎么样？
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关于这个问题，也许不少人第一眼看到时都会觉得这三款车并没有现实层面的可比性，通俗地讲便是XC60、Q5L和XT5三款车型压根是八竿子打不着的存在。在这类人群看来，三者有着截然不同的风格取向，XC60代表的是简约却又精致的北欧格调，Q5L则是稳重、科技的化身、XT5释放出的则是浓郁的美式豪华。
其次，就国内市场而言，Q5L属于我们惯性思维中一线豪华品牌的产品，而XC60和XT5则属于认知习惯中的二线豪华车型。虽然一二线的定义区分并无好坏或高下之别，但也足以使得人们在茶余饭后高谈阔论时有个产生潜在的固定的逻辑思维。不过就实际购车选车而言，三者均属于“捆绑式”竞品，道理很简单，同级别中三者都有不小的终端优惠。“价格接近”比任何外在因素都具有说服力，因此，XC60和Q5L、XT5存在实际的竞争关系。
就像上文说的，沃尔沃、奥迪、凯迪拉克三个品牌各有特色，但从坊间对待三者的评价来看，沃尔沃的口碑似乎要更占上风。
准确来讲，现在奥迪试图打造强烈的运动风，迫切每款车型都要加入S-Line套件，因此，对于像Q5L、A6L这样趋于商务的车型，在被植入运动元素后似乎有些找不准定位，形象摇摆不定；而凯迪拉克在品牌力上本身和奥迪、沃尔沃相差不大，也不缺技术和诚意，但折戟于“玩梗”；沃尔沃始终是一个可靠的，值得信赖的北欧轻奢品牌，有为人称道的安全性，有彰显审美和品位的北欧格调，关键这是一个很难找到黑点的品牌。
价格层面，就目前的购置税补贴来看，XC60、Q5L、XT5次低配都享受目前的购置税补贴，但仅有XC60享受厂家额外的5000元购置税补贴，也就是只有XC60的购置税目前是低于一万的。其次来看优惠幅度，XT5地区最高优惠能达5-6万，Q5L地区最高优惠达6-7万，而XC60最高可优惠7-8万，粗略来看，XC60的优惠幅度最大。
综合来看，XC60、Q5L、XT5三者裸车最低价分别在29万左右、33万左右、28万左右，XC60和XT5价格优势明显，考虑到购置税优势，XC60和XT5的落地价也不会相差太多。
关于动力，考虑到次低配车型往往最跑量，故选取三款车型的次低配车型进行比对。可以轻易发现，在同为2.0T发动机的前提下，沃尔沃XC60的最大功率、峰值扭矩都要明显占优。次低配Q5L搭载的是2.0T低功率版本发动机，本身不在一个level，而XT5说虽然全系标配同一动力，但在动力储备方面确实没有太大的亮点。
另外，XC60的最大扭矩平台持续了3000rpm，要明显长过Q5L的2750rpm和XT5的2500rpm。
在驾驶辅助配置和核心硬件配置方面，沃尔沃XC60表现出的也是对Q5L和XT5的碾压之势。在罗列出的9种驾驶辅助及核心硬件配置方面，XC60基本可以保持6项配置的领先优势。尤其在车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、巡航系统和可变悬挂、空气悬挂方面，XC60总能保持着绝对优势。
此外，在传统被动安全表现方面，XC60又有着教科书般的，难以争辩的亮点，毕竟安全性始终是沃尔沃所坚持的招牌。例如笼式车身、硼钢材料等构造和用料都能使XC60拥有同级领先的被动安全性。
总体来看，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5在价格、动力方面都有不错的优势。但相比来看，沃尔沃的品牌口碑更好，动力更强，配置更加丰富，安全性更加可靠，在整体性价比上拥有更多的主动权。
目前23款XC60已经陆续到店，就现车来看改动主要还是在外观上，但大概率修复了一些22款被诟病的一些问题，总的来说如果现在准备购车，23款XC60比另外两款更加值得关注。
作者：知己 来源：知乎
