大型皮卡不再是“猛禽”的天下,，这几款十万的皮卡也很“猛”
皮卡在中国属于另类的车型，大多数消费者对其叫好不叫座，主要原因它还是受到了诸多限制，现在它即将面临着全面解禁，它的春天是否即将到来，我们不得而知。但是消费者对皮卡的热度处于高热状态，尤其是像猛禽、坦途之类的大型皮卡，被消费者亲切的称谓“男人的大玩具”。一些买不起但是又非常热爱这类型车的消费者们经常呼吁，希望中国的车企有朝一日也尽快造出如此大尺寸的皮卡，中国的企业家们当然不会放过这次机会，诸多大型皮卡鱼贯而出，虽然相对于猛禽在尺寸上还有点小小的差距，但是在造型和尺寸上已经很“猛”了，这款车开出去同样霸气。
1.黄海N3车身尺寸分别为长5595mm、宽1950mm、高1865mm轴距为3405mm，货箱尺寸为长1715mm、宽1620mm、高460mm它的外观设计凶猛霸气，属于硬派皮卡的代表。它的前脸类似于一个钢铁护盾，采用了比较粗狂的熏黑网纹进气格栅，汽车的logo由几个看上去很硬派的字母镶嵌在进气格栅上面，大灯同样由硬派设计的包裹，宽大的车身使侧面显得非常厚重。该车搭载3款2.5T柴油发动机和1款2.4T汽油发动机，最大功率分别为129马力、140马力、143马力，汽油版本为218马力，全系采用6档手动变速箱。该车型售价区间为11.28W-15.38W，总体售价不是很高，这个售价区间同级别的SUV车型根本买不到，性价比可以说是很高。
2.卡威K150GT，这款车的外观主要走的是美式肌肉皮卡的路线，它的车身尺寸为长5560mm、宽1940mm、高1840mm、轴距为3500mm货箱尺寸为长1805mm、宽1590mm、高560mm尺寸和黄海N3相当。卡威K150GT前脸设计有点上一代福特猛禽的意思，尤其是大灯设计和上一代福特猛禽最相仿，都采用了片装大灯，大灯占比面积非常大。它的进气格栅采用了三条横状镀铬饰条排列，饰条中间采用了熏黑竖状条搭配，使整个进气格栅中间采用麻将块式排列。厚重的防撞梁也很显眼，它的侧面看上去也同样霸气侧漏，宽大的车身显的很有逼格。该车搭载了一款1.9T柴油发动机和一款2.0T汽油发动机，最大功率分别为150马力和177马力，都搭载6档手动和5档自动变速箱。柴油车的售价区间为11.68W-13.28W，汽油车的售价区间为9.98W-11.58W，性价比也很突出。
3.中兴领主，这是一款呼声很高的车型，车友们喜欢称之为“大领主”，我们也以大领主称呼它。大领主的前脸设计圆润而不失大气，进气格栅采用了两个镀铬包边的条状长方形小的进气格栅叠加组成一个大的进气格栅，大进气格栅采用了更粗壮的镀铬饰条包裹，大灯也巧妙的长在了进气格栅两边，很有坦途的味道。大领主车身尺寸为长5341mm、宽1885mm、高1815mm轴距为3230mm其中高配车型长为5624mm轴距3513mm，货箱尺寸为长1620mm、宽1530mm、高515mm，整体尺寸比以上两款车型略小。大领主搭载了两款2.5T涡轮增压柴油车型，最大功率分别为129马力和136马力，两款汽油车型，分别为2.4L自然吸气136马力和2.4T涡轮增压21马力，除搭载2.4L自然吸气发动机搭载5挡手动变速箱之外，其他车型全部搭载6档手动变速箱。车型售价区间为8.98W-16.18W ，也属于宜商宜家的典范
这三款车型，虽然在各方面还不是猛禽坦途之类的对手，但是从这款车身上，我们看到了国产车的进步，随着国家对皮卡制度的逐渐放宽，和人们的消费需求逐渐多元化，到时候国内出现国产猛禽、国产坦途之类的车型已经不是梦，皮卡这类完美的车型也会逐渐的走入寻常百姓家。
