插电混动续航王，欧尚Z6，iDD对比宋Pro，DM-i
“充电5分钟，通话两小时”这个梗大家都有所耳闻，对于新能源车型亦是如此。续航的长短成为消费者是否翻牌的最直接筹码。现如今，随着科技与智能化完善，新能源已成为未来车市新的风向标。在这场军备竞赛中，无论是主打智能化的“蔚小理”，还是在电池领域颇有成就的比亚迪，无疑不在彰显自身产品力的优势。然而，面对“续航焦虑症”的通病，插电混动车型俨然成为解决这一痛点最直接办法。在这一细分领域，最有发言权的莫过于比亚迪了，凭借着混动技术的加持，为它赢得了不少关注度。不过，这种一家独大的现象，随着长安欧尚Z6 iDD的到来，恐怕要被改写了。作为插电混动车型，在欧尚Z6 iDD的身上，有着长安蓝鲸iDD全域混动系统的背书，让它在NEDC工况下可以实现150km的纯电续航，这样的数据足够成为它炫耀的资本。除了续航上的优势，Z6 iDD还有着哪些不为人知的秘密？借着本期选题，我们也找来了它的直接对手，比亚迪宋Pro DM-i，看看这两位欢喜冤家，到底谁才是最优续航王呢？
类似于机甲风格的前中网，让Z6 iDD显得很科幻，中网底部还集成了毫米波雷达模块，官方的叫法为”时空叠影“，不得不说，在设计上，长安欧尚的确下足了功夫，这样的塑形一般出现在概念车上比较多，而这一次，长安的设计师们将概念的理念变为现实。
总结：长安欧尚Z6 iDD无论是超有未来感的造型，还是武装到牙齿的智能座舱，为我们营造了一种未来”汽车机器人“的既视感。欧尚Z6 idd最为后来者，有着太多技术上的突破，无论是在主被动安全上的提升，还是在智能座舱的科技交互，可以说把智能化与机械化融入的恰到好处；而在混动技术层面，依托蓝鲸iDD控制系统，纯电模式下可以达到150公里的续航里程，比宋Pro DM-i的表现还要值得称赞，这或许是对后来居上的最完美的解释了。就在前几日，长安欧尚Z6/Z6 iDD正式发布价格，Z6 iDD的售价区间为15.58-17.58万元，最为一辆紧凑型的SUV ，能拥有如此多的黑科技的确物有所值，那么至于欧尚Z6 iDD能否成为插电混动的标杆呢？这个疑问留给市场来验证，而对于比亚迪宋Pro DM-i来说，恐怕日后的日子不怎么好过了。
