全新宝马5系对比全新奔驰E级！到底哪一个更得市场的喜爱？
有竞争才有发展，当今车坛也不免有那么几个品牌互相相爱相杀。而今天我们要说的就是当今车坛的老大哥，奔驰和宝马，而更准确的说就是全新的奔驰E和宝马5系。之所以说这两个车型，不仅仅是因为这两个车型在近期纷纷推出了自己的新款车型，更是因为很多车友也是在他们两个之间迷茫。
首先说一下各自的历史，宝马5系已经历经七代，总共销量达到了830万台，其中最成功的六代销量达到230万辆，就算到了车型生命周期的末期，其月均的销量依然超过1.2万部。
而奔驰E级更是有”迈巴赫E级“之称。尤其是奔驰本次推出的全新一代E级，无论在加长方式还是内饰上都是无限的像其老大哥S级靠近，让国人以更低的价格真正体验到了豪华的内涵。
首先就是尺寸的问题，新5系的尺寸为5087/1868/1500，轴距为3108，而奔驰E的尺寸为5.67/1860/1467，轴距为3079。尺寸上奔驰E是输了一截的。但是值得一提的是，新5系仍然走其平直的路线，虽然在运动化上有所进步，但是整个车身相当稳重厚实。而奔驰E无论是商务型还是运动型，其车型都更加运动，而其全新的加长理念也是更显档次的，即将三角窗放置在C柱之后，不仅仅避免了车门过大的问题，而且后排的隐私性更好，给乘坐者一种相当上档次的感觉。这一点是奔驰E级值得肯定的！
内饰上，奔驰和宝马可谓是各有千秋。一进奔驰的车门，首先就是被两块12.3寸的液晶显示屏所吸引，这一设计也是沿袭了S级的风格。整套内饰木纹和金属出风口以及直瀑面板搭配得当，做工也是及其细腻，相对于宝马5系，更显的精致豪华。其后排因为独特的加长理念，增加了私密性，尊贵感也油然而生。但是因为轴距相对较短，如果坐三个人的话，中间的人会相对难受。而宝马的内饰相对来说就显得略微普通，明显不如奔驰的那股由内而外的尊贵感，倒是显得平易近人的豪华，更能让人接受。
配置而言，奔驰采用了大量的驾驶辅助系统，例如，车道保持，ACC自动巡航，自动泊车等，而其最引人注目的还是有84个点光源构成的全LED大灯，这也是全系的标配，可以有限的避免晃到对面来车。新5系在配置方面也毫不示弱，进气格栅采用了第三代智能降阻进气格栅，全系也是标配了六边形天使眼动态LED大灯，有效照射距离可超过500米，另外，迎宾光毯也是很有面子的一个配置，同时在降噪方面，采用了Syntak技术，保证全车的相对安静，这一点上奔驰E级会有一点弱势。
