（原标题：哈弗神兽混动DHT为什么比比亚迪DM-i更有乐趣？）

自从比亚迪的DM-i超级混动技术逐渐获得市场认可之后，越来越多的国产自主汽车品牌也雨后春笋一般接连发布自家的混动技术，并陆续推出系列产品，其中，长城也带来了柠檬混动DHT技术。值得一提的是，搭载哈弗柠檬混动DHT技术的哈弗神兽混动DHT车型已经在近日已经正式上市，售价区间为15.38万元-16.58万元，其售价区间正好与比亚迪旗下的热门SUV——宋PLUS DM-i相近，那么，搭载柠檬混动DHT技术的哈弗神兽混动DHT与宋PLUS DM-i究竟孰优孰劣？下面我们就来一场正面的大“PK”。

空间实用性：哈弗神兽混动DHT小胜一筹

 

一说起比亚迪宋PLUS DM-i，它给人留下的印象主要集中在DM-i技术上，而其余的特性就像是“赠品”一般，因此宋PLUS DM-i在外观设计上没有太多让人眼前一亮的特点，不过实车给人的感受还是比较不错的。相对而言，哈弗神兽混动DHT就显得个性得多，能够吸引到更为年轻的消费群体。

总的来说，神兽混动DHT混动版主打的是年轻化、品质感，价格虽然和宋PLUS DM-i一样都在15万元左右起步，但显然神兽混动DHT混动版会吸引到更为年轻的购车群体。从产品力方面来说，哈弗神兽混动DHT一如既往保持了在外观、空间以及动力部分的优势。在目前全球车市的发展态势下，新能源动力渐成主流已成定局，哈弗神兽混动DHT所搭载的这套柠檬DHT混动系统更强调动力与燃油经济性的平衡共处，以更极致的性能体验和更出色的燃油经济性，打破了消费者传统观念里的“混动只是省油”的惯性思维，显然是个不可多得的明智选择。