本田CR-V和别克昂科威S选择情怀还是年轻
众所周知近些年国产车已经在产品力上以及产品线的覆盖上有了很大的进步和提升，但合资车在20多万及以上价格的车型上依然是销售主力军，选购一款合资SUV仍是他们的最终诉求。尤其是当下随着合资SUV售价的下探，其性价比有了一定的提升。今天，我们就带来本田CR-V和别克昂科威S，看看到底该选谁？
外观设计
CR-V造型上继承了本田家族式的风格，整体的造型偏圆润一些，维持典型的日式精致格调。犀利的矩阵LED大灯以及中网的粗镀铬提升了前脸的攻击性，让整车运动属性有所提升。既能吸引更多年轻消费者，同时又不失家用SUV的定位。
昂科威S改款沿用了家族式的设计语言。前脸，标志性的大尺寸盾形进气格栅，内部横向贯穿镀铬饰条，整体辨识度是比较高的。两侧导风槽装饰，内部熏黑处理，外围加以镀铬饰条勾勒，搭配金属质感的底护板，动感十足。
内饰
CR-V的设计较为简约，整体中控设计层次感分明，虽然线条很多，但并不杂乱。在内饰用料上，本田也给足了诚意，车内大量采用了软性材料包裹以及纹理饰板，整体的触感还不错。但需要吐槽的是，该车7英寸中控屏+7英寸液晶仪表盘的屏幕组合，比起当下车市主流的双联屏造型，确实是少了一些科技感。
相较于外观而言，昂科威S的内饰设计比较传统，整车没有采用双联屏或者大尺寸竖屏来简化车内细节，虽然保证了一定的功能性和实用性，不过造型看上去太过老气。其中改款车型中控台上的线条十分复杂，上方采用皮质面料包裹，细节处配备镀铬饰条，钢琴烤漆饰板作为装饰，精致度还算可以。车内未出现全液晶仪表盘，由8英寸的彩色显示屏幕和两个传统机械仪表盘组成，所能提供的信息量比较足，不过样式过于普通。
动力
CR-V汽油版动力搭载1.5T 193马力涡轮增压式发动机，传动匹配6挡手动变或CVT无级变速箱，峰值扭矩为243N·m，百公里加速9.3-9.9秒，NEDC综合油耗6.4-7.3升。油电混合版动力搭载2.0L 146马力自吸气式发动机，最大扭矩175N·m，与之搭配的电动机总功率为135kW，总扭矩为315N·m，传动匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速9-9.6秒，NEDC综合油耗4.9-5.6升。
昂科威S动力方面提供有1.5T+48V轻混合2.0T+48V轻混两种动力系统，其中发动机的最大输出功率分别为211马力和237马力，峰值扭矩分别为270牛米和350牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，并且提供适时四驱系统可供选择。官方标定的WLTC百公里油耗是7.15L，零百加速时间是8.4秒，整体动力表现不错。
