现代推出新车了，三排座椅加热，全系6缸3.5L+8AT，对标大众途昂
对于喜欢合资中大型SUV的群体来说，大众途昂依旧是心头爱，毕竟这款车既拥有大众背书，又是该市场的经典车，加上29.50万的起步价也不算很高，所以，途昂也曾多次蝉联中大型SUV市场销量榜首。不仅如此，大众还推出了主打智能科技化的中大型SUV揽境，它与途昂一样是款中大型SUV，空间、性能等方面的产品力都无需担心，而且，这款车型的起步价也不足30万，这样看来，途昂、揽境这两款颇具名气的合资SUV，还是挺符合预算在30万左右的群体需求。
不过，话又说回来，中大型SUV市场中的合资车也不少，像现代旗下的帕里斯帝，一方面与大众途锐一样，都属于进口车，另一方面不足30万的起步价，则与途昂、揽境是对标车型，似乎也可以成为预算30万群体的选择。值得一提的是，帕里斯帝还在今年7月迎来中期改款版，并以30.08万的起步价开启预售，并将在8月正式上市，新车相比较现款车型来说，在外观、内饰等方面都进行升级，变化还不算小，那么，接下来就一起来看看，这车究竟值不值得入手。
外观方面，新车采用了全新家族式设计，并多处采用银色装饰条装饰，看着就很闪亮，辨识度也不低。比如，方正设计的车头看着就很硬朗，机盖前端镶有宽体银色装饰条，下方的大嘴式进气格栅，外围采用宽体银色装饰条装饰，内部中网则由诸多银色装饰板组成，犹如银色盔甲。视线下移，便又能看到采用银色材质装饰的下护板，横幅式虚线设计的下格栅，也采用银色材质装饰，整个车头显得就很精神，晴天还能闪闪发光。
来到车身侧面，就能看到银色车顶行李架、车窗装饰条、还有车门下方的银色装饰条，再加上前后密集的多辐式轮毂，整体看着也比较高级。车尾自带的扰流板内侧，可以看到长条高位刹车灯，竖向设计的尾灯镶嵌在尾门两端，后保险杠下方配备了尺寸不小的银色护板，它们的衔接处还通过不同色的反光灯带形成贯穿式设计，起到拉宽车尾视觉宽度的作用。而通过分析新车整体外观，可以发现闪光点不少，但整个设计偏硬朗稳重，年轻气息还是会稍有逊色。
车内的设计会让人眼前一亮，尤其是车内还采用亮色系的羊羔皮绒面材质装饰，看着就挺高级，三幅式多功能方向盘采用全新设计，结合双拼色的设计，质感还不错。而在方向盘前端，还可以看到两块尺寸为12.3英寸的液晶屏幕组成的双联屏，加深了车内的科技氛围。视线下移，还能看到采用镀铬材质装饰他变速箱操控台，变速箱挡把似乎为旋钮式，周围还保留了不少物理按键，还是挺适合操作的。另外，在车内还能看到NAPPA真皮座椅，除了前两排功能比较丰富之外，第三排的座椅也支持加热和电动调节的功能，这在7座SUV阵营中，可并不多见。
动力方面，新车全系搭载3.5L六缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为272马力，要知道途昂入门车型搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率仅为186马力，相比较之下，便能发现现代帕里斯帝虽然是一辆进口车，但诚意并不会比途昂差。另外，在新款现代帕里斯帝身上，还能看到HTRAC全时四驱系统、还有3种不同的驾驶模式，进一步提高这车野外出行的能力，在满足家用出行的同时也可以适应自驾游。
总结：新款现代帕里斯帝的外观除了车头之外，其他方面的设计不算很亮眼，却也不缺乏稳重与运动气息。车内的豪华气息还是挺浓厚的，尤其是全车多功能的座椅，贴心照顾到每一位乘客的乘坐舒适性，而入门车型便搭载六缸发动机，则透露出不低的诚意，加上和途昂不相上下的起步价，还是可以发现现代推出这款新车的性价比。也许很多人会觉得，现代如今的知名度比起大众来说，确实会逊色不少。那么，对于手握30万预算的群体来说，是选择等待现代帕里斯帝上市，还是直接入手途昂、揽境呢？欢迎讨论。
