10万级家用好车，这三款主打6/7座，比合资懂享受
随着二孩家庭的日渐增多，不少消费者选车时也更青睐于6/7座车型。以走量的10万级家用车来看，合资车在6/7座家用车市场是没什么话语权的；包括自主品牌车型，在10万级领域真正做到6/7座实用的车型也不多。
整体来看，热度居高的也就是五菱凯捷、吉利嘉际和传祺M6等少数几款车型。
那在同为国产一线、主打6/7座的共同性上，这三款车之间又该怎么抉择？下面，我们就从空间设计、动力和配置层面，将三款车做一次横向对比，看看它们之间到底谁更胜一筹？
空间设计：凯捷、M6很懂便通，嘉际中规中矩
（五菱凯捷）
（吉利嘉际）
（传祺M6）
再到空间设计上，嘉际和凯捷都为2+2+2六座布局、M6为2+2+3七座布局；整体来看，对于三世同堂的六口之家日常出行来说，凯捷、嘉际也好、M6也罢，它们的第三排座椅对于乘坐两位常规身材的成年人，问题都不大。
（五菱凯捷）
（吉利嘉际）
（传祺M6）
除此之外，凯捷与M6还都具备了“魔术空间”。因为这两款车的第三排座椅都可以进行隐藏至地台，形成纯平空间，除了能扩展更大的后备厢容积，对于四人出行时还可带来更宽敞的后排乘坐空间。比如五菱凯捷，它在将第三排座椅“隐身”后，第二排就能平躺，且后备厢容积也能达到1514L。
动力横评：嘉际略占优势，但平顺还得看凯捷
（五菱凯捷）
相比之下，凯捷的CVT变速箱在迎合平顺与线性这件事上，就表现得更突出一些。并且，凯捷280T搭载的高功率机头也有177马力，接近嘉际1.8T的动力水平，满载六人时它的起步和初段提速也不会觉得吃力。
配置对比：同价位来看，M6诚意有待提高
（传祺M6）
或许传祺M6压根儿就没打算卖低配车型，因为落地价15万以内的传祺M6配置都不具备优势，像智能网联系统和全速自适应巡航，它都难以满足。
（五菱凯捷）
站在家用角度来看，实用性较强的后排独立空调，仅在凯捷上有所见到；且论舒适性的话，凯捷独有的中排独立座椅腿托，在迎合家里的老人长途乘坐时也照顾得更好。
（吉利嘉际）
说到这，我就不是很懂顶配的吉利嘉际了。因为它在前排是有给到加热/通风和电动调节，但像6/7座这一类家用车，我觉得在价格有限的情况下，不应该是把更多的舒适性配置给到中排/后排座吗？
（五菱凯捷）
（吉利嘉际）
（传祺M6）
编辑总结
如果将范围锁定在“家用”、“十三、十四万落地”，那我最先排除的应该就是吉利嘉际。因为从产品表现来看，嘉际的空间灵活性确实一般、配置也不及同价位的凯捷。
在五菱凯捷和传祺M6之间，它俩都拥有“魔术空间”、第三排实用性也在线；但在配置上，这一价位的传祺M6明显是不及凯捷更具吸引力。加之，凯捷280T顶配也才12.58万，但这一价位仅能买到传祺M6的中低配车型。所以综合来看，三车之间的家用最优选我认为就是五菱凯捷；不过，若你对7座布局有刚需的话，那就只有加钱入手传祺M6比较合适了。
