韩系和美系怎么选择？昂科威PK现代胜达，结果挺意外

昂科威 2022-07-23 17:00:54 车平台

（原标题：韩系和美系怎么选择？昂科威PK现代胜达，结果挺意外）

编/暴走

近些年随着国产车的发展，无论是韩系车还是美系车，作为二线合资品牌，原本就是凭借性价比优势争夺市场的产品现在越来越难存活，尤其是面对国产车的冲击时，更显得性价比毫无优势，品牌也并不能拉开太多档次，但如果是在美系车和韩系车之间选择，又该如何选择呢？

这里我们拿来了两款中型SUV别克昂科威和现代胜达两款车，为了对比两款车更加具体，我们选择了昂科威 2022款改款昂科威S 四驱Avenir艾维亚（官方定价27.99万）和胜达 2020款 380 TGDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版（官方定价27.28万）两款具体车型，而且价格上也非常接近，拿来对比结果也更具代表性。

动力对比：

动力方面，别克昂科威搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大功率174KW，最大扭矩350N·m，变速箱使用的是一台9AT变速箱，官方给到其零百加速成绩为8秒。

现代胜达搭载的同样是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力230匹，最大功率169KW，最大扭矩353N·m，变速箱使用的是8AT变速箱，其零百加速为9.82秒。

对比两款车在动力方面，很明显别克昂科威的优势是比较大的，尽管在动力输出数据上没有很大优势，但在实际加速能力上有较大优势，不过值得一提的是现代胜达在车身尺寸上更大一些，虽然和别克昂科威都是中型SUV，但现代胜达车长超过了4.9米，要比别克昂科威的车身长了268毫米，所以在空间上现代胜达是要比别克昂科威表现好很多的。

配置对比：

在配置方面，别克昂科威20寸原厂大轮毂、自动泊车入位、陡坡缓降、悬架软硬调节、后桥限滑差速器、全车无匙进入、HUD抬头数字显示、主动降噪、真皮座椅、OTA升级、220V电源、BOSE品牌音响、9喇叭、像素式大灯、辅助转向灯、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动防眩目、流媒体内后视镜+自动防眩目、后排侧隐私玻璃、车载空气净化器、负离子发生器。

现代胜达多了疲劳驾驶提示、车侧盲区影像、中央差速器锁止功能、主动闭合式进气格栅、主驾驶位座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调、第二排座椅前后可调+靠背可调、后排座椅加热、第二排独立座椅、后排座椅电动放倒、支持6/7座布局可选、LED车前雾灯、后排独立空调。

对比两款车的配置，别克昂科威在丰富程度以及豪华程度上是要比现代胜达更好一些的，但现代胜达的优势在于可以有6、7座的布局选择，这样对于用户来说空间更加灵活，也更能符合家庭需要。

用车体验：

从用车体验方面来说，别克昂科威的主要优势还是体现在了高配置所带来的舒适性和便捷性，这一点确实做得很不错，同时别克昂科威的实际驾驶加速体验更好一些，在转向调节上也比较轻，也方便用户上手，但别克昂科威在隔音方面表现一般，而且发动机噪音也不小，同时空间不算大，尤其是受限于车长的问题，而且即便因为刚需选择了7座，但第三排表现非常差，另外别克昂科威的低速有顿挫，换挡感觉比较明显。

来到现代途胜这款车，动力方面表现一般，但是日常也够用，配置方面说得过去，空间足够而且乘坐舒适感也不错，方向盘的调教比较紧致掉头半径比较小，作为一台超过4.9米车长的大车来说对用户还是比较友好的，而且转向比例也比较合理，但现代途胜起步的时候动力较弱、同时刹车也不是太灵敏，而且隔音做得也比较一般。

综合对比两款车，我们还是能够明显看出别克昂科威虽然和现代途胜在车型定位上都是中型SUV，价格也有一定的重合，但实际上两款车在市场定位上是有很大不同的，首先别克昂科威的定位还是以大五座为卖点，尽管也给出了7座版本可选，但因为车身尺寸不足4.7米，所以只能作为临时应急的功能，但别克昂科威的配置更高，所以适合那些对7座没有太多需求的用户。