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凯迪拉克CT5对比林肯Z,都是美系传承者,怎么选才算合适

(原标题:凯迪拉克CT5对比林肯Z,都是美系传承者,怎么选才算合适)

文/夙靳霁

如果手中预算在30万以内,大部分人会将目光放在豪华品牌的身上,因为在30万的区间内,选择性有很多。对于大多数群体来说,豪华品牌并不单纯只是有面子,更重要的是安全性高,并且可以给到家人足够舒适的乘坐体验。凯迪拉克CT5和林肯Z都定位在了B级领域,并且都是美系传承者,不同的是,凯迪拉克CT5采用了“新美式”概念,而林肯Z则是传统美式承袭者,但它们之间却展现出了截然相反的设计风格。

凯迪拉克CT5虽然带有偏运动的操控属性,但它的外观设计更显沉稳低调,即便在亮色系车漆的搭配之下带着年轻运动效果,但也是偏向于内敛。而林肯Z则不同,这款车型更加时尚,在精致的细节刻画之下无不展现它的朝气,更像是新时代的都市精英,带着一份洋溢的自信。这两款车型在设计层面各有调性,而这也是让人犹豫不决的因素之一。

如果在外观层面无从取舍,那不妨先从产品力说起。凯迪拉克CT5的官方指导价定在27.98万元-34.17万元,林肯Z的官方指导价定在了25.28万元-34.08万元。林肯Z目前没有优惠可享,而凯迪拉克CT5有着优惠,但是各地经销商不同,优惠力度不等。以上海为例,凯迪拉克CT5除了顶配的铂金版之外,都有着3.5万元-4万元的优惠。其中,林肯Z的改款i酷2.0T尊悦版指导价为25.28万元,凯迪拉克CT5的豪华型标准版指导价29.47万元,优惠4万元之后,裸车价为25.47万元,因此这两个版本的价格非常接近。

这两款车型都搭载了2.0T排量,但由于核心技术不同,凯迪拉克CT5豪华型标准版的2.0T涡轮增压引擎动力为237Ps+350N·m,匹配了10AT变速箱,林肯Z改款i酷2.0T尊悦版的2.0T涡轮增压引擎在动力方面有着246Ps+376N·m,匹配8AT变速箱。从它们给出的动力参数来看,林肯Z改款i酷2.0T尊悦版的动力会更强一些,凯迪拉克CT5豪华型标准版的变速箱的挡位会更灵活。

凯迪拉克CT5豪华型标准版的操控感受更加偏向于稳重,并且它的底盘韧性足,重心下沉,稳定性足够。它的动力输出在舒适模式和运动模式下有着不同的体验,舒适模式下的动力很温和,即便地板油加速,也是以沉稳调性为前提,将强劲动力以流畅的效果输出。在运动模式下的动力则会更加激进,油门响应也会更为敏锐,可以将再加速潜力极限释放。

但是林肯Z改款i酷2.0T尊悦版的驾驶体验则不同,它的底盘偏向于舒适,滤震效果出色,同样底盘稳,不会飘。而它的动力输出则更显激进,即便是在舒适状态下,油门的加速响应也很快,起步就能带来冲刺感,部分群体或许能够体验到乐趣,但是对于部分群体来说,这样的加速体验会有些突兀,像是脱离了自己的预判和掌控,这也是林肯在动力调校方面的特点。

两款车型都属于B级定位,凯迪拉克CT5豪华型标准版的车身长度为4924mm,轴距2947mm,林肯Z改款i酷2.0T尊悦版的车长尺寸为4982mm,轴距2930mm,两者的尺寸差距不大,在车内的空间预留方面同样足够,用户进入后排,腿部空间至少会有2拳半的距离,能够轻松调整坐姿。但是它们在配置层面存在着差异,凯迪拉克CT5豪华型标准版采用了真皮座椅,但是只有主驾驶位可以调节坐垫角度以及腰部支撑。

林肯Z改款i酷2.0T尊悦版虽然是仿皮座椅,但主副驾驶位都可以调节坐垫和腰靠。凯迪拉克CT5豪华型标准版比林肯Z改款i酷2.0T尊悦版的座椅功能多了前排座椅加热、通风功能,但是林肯Z改款i酷2.0T尊悦版带有PM2.5过滤装置,在功能性配置层面也各有优势。

总结:

这两款车型无论是在操控体验还是在舒适性配置层面,都各有优势,因此它们所产生的调性以及针对的消费群体也存在些许的错位竞争。如果是性格比较沉稳的消费者,并且喜欢稳重且强劲的动力输出体验,个人感觉凯迪拉克CT5豪华型标准版会更适合一些。除了它在动力方面能够契合用户需求,在舒适性配置层面也以驾驶席为主,对于驾驶者很照顾。但如果更欣赏快人一步的动力输出,林肯Z改款i酷2.0T尊悦版会更适合,同时前排座椅的舒适性功能可以同时照顾到两个人。