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家用全能车之争—别克昂科威Plus的竞争力如何(下)

(原标题:家用全能车之争—别克昂科威Plus的竞争力如何(下))

上一期给大家做了别克昂科威Plus和威兰达两款车的外观介绍,今天就继续带大家从其他方面来看一下两款车的竞争力表现如何!

内饰部分,两台车在风格上的差异和外观类似,别克昂科威Plus主打的精致豪华,丰田威兰达主打实用主义,后者有着更多的机械按键方便盲操作,但从观感上和豪华感上来说,别克昂科威Plus更胜一筹。

其中的差异主要来自内饰材质上,丰田品牌对于内饰的配色一贯比较传统,基本以黑色和灰色为主,材质上也处于同级中等水平,别克昂科威Plus在材质上更舍得投入:真皮的方向盘、真皮座椅、门板、中控台均使用皮质材料,甚至这个版本还能选装Alcantara材质,在触感和观感上确实更优。

威兰达的内部有一个明确的功能区布局的优势,中心控制台的上半部分由软材料制成,但腿部区域使用的硬塑料是不可见的。4.2英寸的液晶仪表以及中央10.1英寸显示屏算是中规中矩,主要问题不在于尺寸,在于显示效果和车机系统的界面,看起来稍显过时。

别克Enclave Plus非对称中控台实际上在这个级别上相对罕见,驾驶员侧的中控台更容易接近驾驶员。8英寸的液晶仪表和10英寸的中控大屏会比Velanda有更清晰的显示效果,在倒车影像中可以更清晰的感知到。

另外,别克昂科威Plus的车载系统是别克品牌主要的eConnect系统,内置了很多本地化的服务,比如百度生态的应用,别克传统的OnStar在线客服功能也没有缺席。在合资品牌中,别克的汽车发动机在功能性和易用性上一直很优秀,系统响应快,功能全面。即使是中低配车型,流媒体后视镜这一资源配置问题也没有缺席,这个功能在雨雪天气情况时候我们能感可以受到它的方便。

车内环境空间设计部分,从参数上来说,别克昂科威Plus的轴距方面参数比威兰达多出了143mm,理论上我们别克昂科威Plus的空间进行表现会更优秀。

别克昂科威Plus前排能获得一拳两指的头部空间,后排能获得一拳的头部空间以及一拳一掌的腿部空间;丰田威兰达的头部空间表现与别克昂科威Plus相近,但后排腿部空间为两拳,相比昂科威Plus略少。但总的来说,两辆车很好地承担了家庭用车的任务,甚至后排也有更充足的乘坐空间。

如果对于汽车相对了解的朋友或许会质疑:为什么会拿一台混动车型对比一台涡轮增压车型,但对于更多不那么了解汽车的消费者来说,我需要一台空间够用的合资品牌车型,那么这两台车就会碰上。

别克昂科威Plus使用的是通用最近两年的王牌动力组合:2.0T涡轮增压发动机+9AT,同时加入了48V轻混系统优化起步的体验,这套动力总成最大输出功率为174kW,峰值扭矩350N·m。

丰田这套双擎系统大家也非常熟悉了,成熟度非常高,2.5L自然吸气发动机的最大功率为131kW,峰值扭矩221N·m,加上电机之后整套系统的最大功率来到160kW,参数其实不算弱。

但从驾驶经验来看,这两辆车还是有很大的不同。首先,别克昂科威Plus的这套2.0T涡轮增压发动机配合9AT变速箱在绝对动力上会比威兰达更强,其1500转就能达到峰值扭矩,在发动机转速起来后的动力输出更强。

另外,48V轻混系统的加持进行改善了别克昂科威Plus的起步发展体验,弥补了传统涡轮技术系统的一部分社会弱势。涡轮增压汽车发动机工作配合中国传统AT变速箱是我更喜欢的驾驶技术风格,前提是需要有一台自己聪明的变速箱。9AT变速箱匹配良好,换档逻辑智能,它优化了昂科威 Plus的定位平稳性。

“威兰达”采用了双引擎系统,提供更快的动力响应和更大的扭矩,以及更平滑的自然进气发动机本身,重点是燃油经济性。如果非要吹毛求疵的话,那么急速加速时自然吸气发动机的轰鸣声多少破坏了车内的氛围。相反,配备双层隔音玻璃和主动降噪系统的别克昂科威Plus在NVH方面更强。

安全管理配置企业层面,无论是别克昂科威Plus还是对于丰田威兰达,都搭载了前排学生安全保护气囊、前/后排侧气囊系统以及通过头部气帘,丰田威兰达还多出了膝部气囊。在安全性方面,两款车都配备了L2级别的驾驶辅助系统,包括车道保持、车道偏离警告、主动制动等。别克昂科威Plus略领先,附加平行辅助,在司机变道时能起到一定作用。

在实用性方面,昂科威 Plus 具有360度全景图像、巡航控制、全景天窗开口和电动后车厢的通常特征,而丰田旺达只是一个电动天窗和倒车图像,然而,自适应巡航配置得到了很好的接受。

在豪华配置层面,昂科威 Plus的优势将是显而易见的。 流式后视镜、更大的仪表、感应雨刷、ANC主动降噪系统、座椅加热和方向盘加热等功能都是Veranda没有的功能,这些功能将提高车辆的整体质量。

那么,当涉及到多用途汽车时,全能是什么?在20-25万这个价位的合资SUV市场,别克昂科威Plus给出了参考答案,成熟的外观和优秀的内饰设计能让消费者第一眼就产生好感,扎实的2.0T发动机和不错的9AT变速箱也让人挑不出毛病,更重要的是没有什么短板:空间表现出色,配置该有的也有,整体来说是一台各方面都十分均衡的产品。