可油可电告别焦虑，这几款15万级混动SUV比宋PLUS-DMi更具性价比
进入2022年以来，国际油价居高不下，不断上涨的用车成本，让燃油车主们直呼“受不了”。但与此同时，纯电车主的处境也不如想象中那般快乐。
虽然纯电车不用加油、也不受限号限制，但以当前的技术来讲，纯电车存在的充电时间长、续航里程短等问题，依旧让车主充满用车焦虑。
在这样的大环境下，可油可电的混动成了不少人的新选择。兼顾纯电和燃油的双重优势，混动车补能便捷，又改善了燃油车油耗高等缺点，大大提高了用户驾驶满意度和使用感。
所以混动车成了当下的最好选择，尤其是宣布全面停产燃油车的比亚迪，旗下宋Plus-DMi一度超越“神车”哈弗H6，夺得SUV月销量榜冠军。
虽然宋PLUS-DMi表现的非常优秀，但也不是混动市场的唯一选择，今天我们就来盘点几款15万级性价比更高的混动SUV。
长安欧尚Z6 iDD 售价15.58-17.58万元
28.4kW·h超大电池组容量 支持纯电续航150km
作为长安欧尚全新序列的首款车型，欧尚Z6 iDD被车企和消费者都寄予了厚望，尤其是蓝鲸iDD混动加上智能科技等加持，带来全新的性能体验，足以成为15万级混动SUV市场的黑马车型。
欧尚Z6 iDD搭载的这套蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。
其中，28.4kW·h更大的电池组容量，能实现同级领先的150km纯电续航里程，以及1200km综合续航里程； 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机配合下，动力迅猛，推背感极强！
智能网联方面，欧尚搭载的是Onstyle 5.0智能系统，支持4G互联、语音识别、面部识别以及手势控制等多种人机交互模式，搭配中控上的可相互切换的三块屏幕以及HUD抬头显示，可玩性比较充分。
而在造型方面，欧尚Z6 iDD采用了棱镜设计美学，视觉冲击力强烈。大面积的镀铬前格栅，很容易俘获年轻人的心。整车线条更加清晰，层次感更强，动感也提高了一个档次。
同时有着凭借“7大行业首创、8大行业领先、9大同级领先、19项全系标配”的高价值配置，足以证明欧尚Z6 iDD是15万级混动SUV市场最具竞争力的车型之一。另外，欧尚Z6还有三电系统终身质保和充电桩免费送等品质和服务保障，让消费者无后顾之忧。
哈弗神兽DHT混动版 售价15.38-16.58万元
2档智能DHT 支持6种驾驶模式
基于柠檬混动DHT平台架构打造的哈弗神兽DHT混动版，搭载1.5T+电机组成的柠檬超级混动系统，整车综合功率高达179kW，峰值扭矩530N·m，百公里加速仅需7.7秒，这样的数据表现，完全可以比肩市面上现有的2.0T燃油车型。
在工作模式上，神兽DHT可以实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式等6种驾驶模式，综合油耗低至5.5L/100km，续航里程可达1000公里。
在设计方面，哈弗神兽DHT采用全新“黑鲨美学”设计语言，前脸大尺寸异形进气格栅搭配分体式大灯，造型非常前卫，让人印象深刻。侧身线条从车头一直延伸至车尾，隐藏式的门把手很有现代风，增加时尚感的同时减少了风阻，可谓一举两得。车尾部分，希腊字母伽马（γ）造型的尾灯很有特点，搭配双边共处的尾喉以及车顶扰流板，带来极强的视觉冲击感。
在智能配置方面，哈弗神兽DHT搭载了自适应巡航 ACC、TSR 交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW 车道偏离预警系统、LKA 车道保持等诸多功能，并可实现循迹泊车、遥控泊车等功能，把安全系数拉满。
可以说，哈弗神兽DHT混动版车型不论是从外观设计、丰富的配置都瞄准了当代年轻人，在提供高动力低油耗的同时，亦能在绝大多数情况下提供良好的行驶品质。无论是对混动技术感兴趣，还是对轿跑形SUV喜欢的消费者，都可以关注一下这台哈弗神兽DHT混动版。
东风风神皓极混动版 13.99万元
超大车身空间 油耗低至4.8L
皓极混动版搭载了东风马赫双擎混动系统，其中这台1.5T混动专用发动机，热效率可以达到41.07%，配合HD120混动电驱总成，系统综合功率为180kW，峰值扭矩540N·m，起步响应只需0.15S，油耗也低至4.8L/100KM。
这套混动系统同样可以支持纯电\串联驱动、并联驱动以及发动机直驱，总共提供经济、普通以及运动三种开始模式，而变速器方面匹配的是E-CVT变速器。
皓极混动版搭载的辅助驾驶系统配备了道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道偏离预警和前方碰撞预警，以及主动刹车功能，能在检测到碰撞风险时主动介入刹车。
设计方面，皓极混动版采用“风之痕”设计语言，直瀑式进气格栅很有设计冲击感，侧面部分，皓极采用双拼色车身，熏黑的车顶营造出不错的悬浮感，流行的贯穿式尾灯设计，同时还配有扰流板和高位刹车灯，进一步提升了尾部的运动感。
虽然皓极定位紧凑级SUV，但实际的空间表现真的可以，长宽高分别达到了4720/1910/1702mm，轴距为2825mm，接近了中型SUV的尺寸，相信对于那些追求性价比的消费者来说，有着不小的吸引力。不过，皓极将会在8月份才会正式上市，让我们一起期待一下新车的最终价格吧。
头条点评：长安、长城、东风作为自主品牌车企的领头羊，研发的混动技术都有着自己的优势。以上为大家推荐3款15万级混动SUV，也都搭载自家的法宝混动技术。
综合表现来看，长安欧尚Z6 iDD拥有着非常出众的实力，尤其超大容量电池支持在纯电续航150km，还可以放电在，旅行郊游的路上还可以支个火锅，做个烧烤。
与竞品相比，欧尚Z6 iDD在配置水平和操控水准上都有着一定的优势，值得关注！如果是你，会选择哪款车呢？欢迎留言探讨
