长安欧尚Z6，iDD和比亚迪宋PLUS，DM-i横向对比，带你看它们有何不同
最近长安推出了一款欧尚Z6 iDD，定位紧凑级SUV，许多想买混动SUV车型并且关注到这台车的朋友就把它拿来跟销量很好的车辆作比较，就比如同样作为插电式混合动力的宋PLUS DM-i，接下来笔者就以指导价相同（两车指导价均为17.58万）的长安欧尚Z6 iDD 2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版和宋PLUS DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS来做对比，帮助大家快速的了解这两台车的差距。（本文欧尚Z6的配图为2022款 试装车）
首先是外观方面，欧尚Z6 iDD的前脸采用了倒梯形的中网设计，两侧的分体式大灯和中网内嵌的三角形填充物使得前脸看起来比较时尚，造型也比较前卫，算是抓住了当代人们的审美，灯光的光源均为LED光源，照明效果比较不错。宋PLUS DM-i则是采用了家族式的设计，六边形的中网加上相对扁平的车身让该车前脸看起来运动气息更足一些，算是比较经典耐看的一种风格，灯光光源也都是LED光源，并且宋PLUS DM-i还支持转向辅助灯功能，能提升一定的夜间行驶安全性。
车身尺寸方面，欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i定位均为紧凑型SUV，欧尚Z6 iDD的车身尺寸为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。宋PLUS DM-i的车身尺寸为4705/1890/1680，轴距为2765mm，可以看出两车的尺寸非常接近，欧尚Z6 iDD拥有更大的轴距，后排空间应该会更大一些，宋PLUS DM-i则拥有更大的车身尺寸，就车身尺寸来看，两车处于同一水平。欧尚Z6 iDD配的是20英寸的铝合金轮毂和朝阳轮胎，宋PLUS DM-i配的是19英寸铝合金轮毂和佳通轮胎，拥有20英寸轮毂的欧尚Z6 iDD显然更胜一筹，看起来也更加大气，朝阳和佳通的轮胎也各有各的优缺点，并且定位和价格也比较接近。
内饰方面,两车都采用了2+3的五座布局，座椅材质均为仿皮，欧尚Z6 iDD的内饰看起来科技感更足，特别是不规则四边形的中控屏，设计的比较前卫，内置l了540°全景影像、自动泊车入位、车辆召唤等比较不错的功能。宋PLUS DM-i的内饰则看起来更加耐看沉稳一些，功能配置方面宋PLUS DM-i相比起来是有一些欠缺，但宋PLUS DM-i拥有更大的中控屏尺寸和液晶仪表尺寸。空间方面也的确如我前文所料，笔者实际体验后，两车的内部空间都没啥明显差距，拥有更大轴距的欧尚Z6 iDD在后排空间上略微领先一点点。
动力方面，两车作为插电式混合动力车型，都配了发动机+前置单电机的动力源，欧尚Z6 iDD配有一台1.5L的涡轮增压发动机，该发动机拥有122kW的最大功率，166Ps最大马力以及255N·m的最大扭矩。匹配的是6速双离合变速箱，电机则拥有110kW的最大功率，150Ps的最大马力和330N·m的最大扭矩。宋PLUS DM-i搭载的是1.5L的自然吸气发动机，拥有81kW的最大功率，110Ps马力和135N·m的扭矩，电机则拥有145kW的最大功率，197Ps的马力和325N·m的扭矩，匹配的则是E-CVT无级变速箱。欧尚发动机动力更加强劲一些，宋则是电机马力更大一些，各有胜负。
电池及充电方面，欧尚Z6 iDD配有容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，能纯电驱动150Km，并且电池支持0.5小时的快充和4小时的慢充两种充电速率，支持低温加热和液态冷却的电池温度管理系统。宋PLUS DM-i则配有容量为18.3kWh的磷酸铁锂电池，能纯电驱动110km，支持1小时的快充和5.5小时的慢充，电池模组仅支持低温加热功能。欧尚Z6 iDD在这方面确实比宋PLUS DM-i表现更加好，拥有更大的电池、更长的纯电里程、更快的充电速度。
总结：欧尚Z6 iDD作为后出的车型，在较多方面的表现确实更加好，但宋PLUSDM-i作为去年上市的车型，能在多方面不输欧尚Z6 iDD甚至表现更好，也是很不错了。加上宋PLUS DM-i较高的销量，相信消费者们的眼光不会错，综合水平上欧尚Z6 iDD确实要更强一些，换你你会怎么选呢？
