假如懂哥一夜暴富，这三款车必买！
天天被工作困扰，被生活压迫，谁不想无忧无虑地去潇洒？尤其是在深圳这座“打工人”城市里，百分之九十的打工族都是在苟活，而在这百分之九十的人里，谁不曾想过一夜暴富？
劳斯莱斯-库里南
厂家指导价：610-780万元
选库里南的原因没有别的，就是纯粹的暴发户心态，满足一下自己那种“世界之最”的心态。作为一个爱车人士，谁不想拥有一台“最牛逼”的车？作为劳斯莱斯旗下第一款也是唯一一款SUV，库里南上市之后立刻就会成为世界上最贵的量产SUV，没有之一。
林肯-领航员
厂家指导价：109.80-129.80万元
其实，我在林肯领航员和路虎揽胜之间纠结了好久，在不用考虑预算的情况下，揽胜可以上到顶配的4.4T首发版，裸车价都已经足够全款落地两台领航员。至于为什么我最后还是选了领航员，理由只有一个，揽胜的身上暴发户气质太强，开出去就像个“土老板”，有“富”气，但没有“贵”气。
领航员虽然没有揽胜那么贵的定价，但两个车同时开在路上，懂哥会觉得领航员的气场更强。毕竟揽胜在国内已经成为街车，即便是新款外观辨识度也不高，对比之下领航员就有那种小众优越感，开出去回头率100%。可能有人会说，领航员用的是F150的底子和机械总成，天生就是“工具车”的基因，那你们咋不说，揽胜、揽运和发现底盘平台都一样呢？
雷克萨斯-LM300h
厂家指导价：116.60-146.60万元
雷克萨斯LM买回来当然不是我开的，而是买给我司机开的，自己坐着舒服就完事儿了。要我说，雷克萨斯LM是诠释极致张扬的低调的最佳作品，7系、S级在LM面前，论排面只能当个弟弟。毕竟LM车主的家底，真的用「深不见底」四字来形容。如果说BBA的D级轿车是有钱人的入场门票的话，那雷克萨斯LM300h绝对是圈定富豪层级的象征物品。
“花同样的钱，我就不买添越，我就要买LM，对，就是玩儿”。这种看似“低调”的消费方式，实则高调至极。毕竟在这个消息网络如此灵通的时代，谁还不知道雷克萨斯LM的身价，就连平时不怎么关注车的女性朋友，都知道这台“面包车”很贵。买LM的车主们图它够低调？不存在的。
写在最后
可能有朋友会问，为啥全都是一些“实用型”车，居然不买跑车？说实话，可能是随着年纪日渐增长，懂哥对速度反而越来越没有追求，平时在路上喜欢安安稳稳地开车，我对跑车的兴趣度比较一般，现在反而更喜欢一些安静舒适的车子。
