骑行老手也要掂量的三款拉力车，排量与动力都大，公升级的拉力
喜欢骑行是每个热爱摩托车爱好者的理想，而在摩托车界上也有很多有实力的车型，如一些拉力车、仿赛车、街车等，而对于骑行老手而言，拉力车的使用范围也是比较广，兼备了长途骑行与短途的骑行，而大家的梦想之车也会自身的经济条件预算而选择不同适合自己的。
考虑到摩旅的用途比较广泛的摩友，一般对于自己所需要的车型上也会因排量配置方面的数据去做对比，而最简单的一个例子就排量与动力的区别，相对于国内与国外的摩托车都会把排量作为衡量一台摩托车等级的硬性条件，关于一些进口的车型上，价格往往都会比较高。
关于要求高的摩友，可以选择一些国际大厂的公升级拉力车即可，动力与排量兼备的车型。
本田非双CRF1100L Africa Twin 指导价：198000元——249000元
本田作为国际摩托车制造的一哥，第一梯队的国际大厂，工厂设厂早，是经验丰富的摩托车制造大厂，旗下的多款车型也被评为国际先进摩托车王的称号，而对于这款拉力车本田非双CRF1100L也是称为本田的拉力车王，由于排量有1100CC，所以这款车的动力表现也十分抢眼，最大马力为99.3PS，最大功率为73KW，最大扭矩为103N.M。
凯旋Tiger1200 指导价：219895元——251895元
来自于欧洲品牌的凯旋Tiger1200，俗称的”大老虎“，这款也是凯旋系列当中的一款最大排量的拉力车，由于这款车的发动机采用了一台公升级的直列三缸引擎，最大马力达到了150.1PS，最大的功率为110.4KW，最大扭矩为130N.M，可谓是一款真正的动力强的拉力车，同于三缸的设计，这款车的看也是颇多的。
杜卡迪Multistrada v4 指导价：2215000元——288000元
来自于杜卡迪的Musltistrada V4这款进口的公升级拉力车，也作为进入到国内的一款超大排量拉力车，杜卡迪的作用也是十分巨大，毕竟自家的摩托车在街车与跑车的设计感上也充满了肌肉线条的一个国际大厂，而这款拉力车的发动机采用了V4缸的设计，作为国内用户买到的四缸拉力车，杜卡迪也是使出了大招数，排量1160CC，最大马力为168.6PS，最大功率为124KW，最大扭矩为118N.M。
对以上述的三款车型都是当前国内进口大贸车当中实力不容忽视的几款，当然还有其它的品牌如宝马的水鸟系列与铃木的DL1000等，关于公升级的拉力车，也是很多老骑手也要掂量的车型。
